介绍了在风电海上移动平台上通过采用卫星通信无线网络来维护平台升降系统的运行及排除故障的方法,极大地提高了维护的方便性,缩短了停机时间,提高了风电安装作业效率。

椭圆螺旋天线的结构比传统的圆柱螺旋天线更加适合于卫星通信的终端，然而由于其圆极化特性变差而限制了其广泛应用。把改善轴向模螺旋天线辐射特性的两种方法结合起来应用于椭圆螺旋天线，提出了带有附加螺旋线的变升角轴向模椭圆螺旋天线。以一个5圈、短轴长轴之比为0．65的椭圆螺旋天线为例．用FEKO软件对其辐射特性进行了仿真。结果表明，这种方法提高了椭圆螺旋天线的方向性系数．同时具有较好的圆极化特性。在2．2～4．2GHz频率范围内，最高增益为12．86dB，比单绕均匀升角的椭圆螺旋天线提高了1．2dB。

卫星通信需要工作在微波频段且必须要配备将微波信号进行放大的高功率放大器，而这些射频设备容易造成对人体的微波辐射，设计和实现一种基于工业控制的单片机用来和卫星射频单元设备的连接，通过计算机网线和基于Delphi软件对卫星射频单元的远程控制和监测的功能，将传统的人工作业方式提升为计算机远程自动控制。

针对低轮廓车载卫星通信天线由于受载体的扰动，在无航向和跟踪器的指引下，将很难保证天线稳定的指向目标的情况，提出一种新型的低轮廓车载通信天线控制系统和跟踪策略，使用倾角仪，补偿车体在天线俯仰波束正交的两个方向的倾斜，使用速率陀螺，通过软件实现了车体扰动的隔离以及航向隔离，解决了车体运动中实时准确跟踪的关键问题，提高了车载卫星通信天线的性价比。并用工程实例验证该方法的正确性。在城市路面，卫星不被遮挡的情况下．车载卫星跟踪系统可稳定接收卫星数字电视节目。