汽车起重机伸缩臂液压缸安装在吊臂里面,推动吊臂伸缩到预定臂长位置,并在吊重时保持这一位置.如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响起重机的安全作业,严重时起重机甚至无法使用.如我公司某型号起重机伸缩液压缸全缩长度φ8 062mm,全伸长度15 326mm,缸径为φ180mm,其加工尺寸一致性控制相当困难.如果由于材料缺陷,或是加工等原因造成某一位置尺寸偏大,那么活塞密封件停在该位置时,液压缸内泄漏量将会异常增大,见图1.

伸缩臂技术对大吨位汽车式起重机在大幅度、高起升高度情况下的性能起到至关重要的影响,而伸缩臂的关键技术在于伸缩机构的执行。作为伸缩臂伸缩的执行机构,主要由伸缩缸、拔销机构、缸销等组成,本文详细分析了在电气系统控制下,单缸插销式伸缩机构中油缸的锁定及解锁的现状、过程、原理,并解析电脑系统对数据的处理过程。

1991年9月我厂生产了一种新颖的平衡阀.该阀为插入式平衡阀,直接插装在伸缩臂缸的活塞杆头部,如图1所示.它的主阀使用了具有双重功能的阀芯.

CDZ40C型登高平台消防车是在我厂成熟的CDZ系列产品的基础上,吸收国内外先进技术,结合我国具体情况自主开发设计的又一CDZ系列新产品.其底盘 采用德国奔驰Actros 3331底盘,上车设有四节伸缩臂加一节折叠臂,并设有消防系统和救援云梯;整车采用液压驱动,电液比例控制,可实现360°回转,并设有齐全的安全保护 装置,既可在转台又可在工作平台上进行操纵.该产品是集消防灭火和抢险救援功能于一身的消防装备,特别适用于大中城市,港口,码头,矿山,油田等场所的消 防和救援工作.

为实现对伸缩臂式履带起重机液压故障的诊断,设计前对履带起重机液压负荷进行感知。引进小波包算法,利用小波包Shannon熵,对起重机液压运行过程中的小波包信号进行分解、重建,通过获得起重机液压运行各个频带区段的信号,实现对起重机液压小波包异常信号特征的提取。参照故障形式,建立起重机液压诊断模型,划分故障诊断对应,完成起重机故障诊断方法的设计。对比实验结果证明:设计的故障诊断方法实际应用效果良好,该方法可以在精准识别起重机液压故障原因的同时,提高故障诊断结果的准确率,实现对设备故障的快速、精准排查。