针对航空设备在恶劣环境下工作存在使用寿命大为缩短的问题，利用健康监测系统监测航空设备工作情况并预测该设备的剩余可靠工作时间，通过分析目标设备硬件组成，设计故障检测程序，确定主要失效机理。结合目前广泛应用的健康监测系统结构和成熟的TF（time to fail）模型，提出了利用物理模型实现大致推算机载航空质量流量计可靠工作时间的方法，可完成目标设备的故障预测，较传统方法有明显优势而具有良好的应用前景。

动态随机存储器是嵌入式系统的一个重要组成部分，而动态随机存储器故障是嵌入式系统故障的一个主要原因之一。在此从动态随机存储器的结构和失效模型出发，有针对地提出了用于检测性能的数据和读写方式，实验证明通过提出的检测方法能够有效地找出潜在的存储器故障，从而能够为嵌入式系统设计人员提供改善系统性能的方法和途径。

在弹簧蓄能密封圈密封系统的二维轴对称有限元模型的基础上，模拟密封圈的装配过程和介质加压过程，分析密封系统的密封特性，提取表征密封特性的接触宽度、接触压力分布、峰值接触压力等物理量。通过分析PTFE材料的失效模型，建立弹簧蓄能PTFE密封圈静密封特性的准则，在此基础上分析表征密封特性的相关物理量在装配和介质加压过程中的变化趋势。再将模型反馈到设计中，分析压缩量对相关物理量的影响。得到结论：唇口峰值接触压力随着介质压力的施加呈增大趋势，并且都大于介质压力，这表明弹簧蓄能PTFE密封圈有很好的自密封特性；介质压力增大，接触宽度和线接触压随之增大。