EWT-KICA联合的滚动轴承故障诊断
滚动轴承故障信号能量较弱,故障信息在实际工况下更容易受到噪声的影响,致使很难有效地实现信噪分离。针对这一问题,提出经验小波变换(EWT)和核独立分量分析(KICA)联合的振幅解调方法消噪。使用经验小波变换对轴承故障信号进行分解,根据相关系数准则对分解获得的IMF分量信号进行筛选,重组分量信号并构造虚拟噪声信号。使用核独立分量分析算法对重构的信号进行增强处理并分解,实现信号和噪声的分离。采用包络谱法对分离后的信号进行分析。仿真对照实验表明,该方法具备较强的特征提取能力。
航空发动机的IGWO-KELM故障诊断方法
为提高航空发动机滑油系统的故障诊断有效性,提出了一种改进的灰狼算法优化核极限学习机(IGWO-KELM)的航空发动机故障诊断方法,对航空发动机进行了故障诊断技术研究。首先对航空发动机滑油系统的参数数据进行预处理,利用核独立分量分析(KICA)将数据映射到核空间,消除原始特征向量间的相关性,并提取特征系数矩阵;其次,由提取的特征矩阵创建KELM故障模型,为减少人为调节网络参数的随机性对诊断结果造成的影响,采用IGWO算法优化KELM的网络参数,并创建IGWO-KELM故障诊断模型;最后,对所创建的IGWO-KELM故障诊断模型进行了试验验证。结果表明,所提出的IGWO优化KELM的故障诊断方法能有效提高航空发动机故障诊断准确率,诊断准确率达96%,具有很好的应用前景。
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