连铸轴承钢中存在的偏析和凝固组织缺陷会对热轧盘条产生不利影响,综述了腐蚀环境下连铸轴承钢盘条孔洞缺陷形成机理及其危害,分析盘条孔洞缺陷位置和形貌与碳、铬元素偏析和网状碳化物的析出之间关系,从而提出有效改善盘条孔洞缺陷的具体冶金工艺措施。

活塞作为柴油发动机的核心部件之一,恶劣的服役工况对其材料有特殊的要求。概述了活塞用铝基材料的发展状况,包括合金系（Al-Cu-Si系、Al-Cu-Ni-Mg系、共晶型Al-Si-Cu-Mg系和过共晶型A1-Si-Cu-Mg系）与复合材料系（SiC/Al基复合材料、Al2O3/Al基复合材料和TiC、TiB2/Al基复合材料等）,并介绍了不同材料的适用范围。同时,归纳了常见活塞铝基材料的失效机制,包括磨损、机械损伤以及顶部开裂等。其中,活塞因磨损造成的失效在统计活塞失效机制中所占比例较大,具体可分为粘着磨损失效和磨粒磨损失效。针对活塞磨损失效提出了相关改善措施,如材料成分选取和制备方法选取等。此外,针对柴油发动机在实际运行工况中,因活塞所处部位存在润滑油不完全燃烧造成的含硫、氮等腐蚀性气氛而加速磨损的问题,可依托该气氛与相应增强相的反应,使其接触表面生成自润滑...

通过对日本引进往复式压缩机缸体温度超出标准进行故障排查,分析了该型压缩机缸体、缓冲器、滤网等关键部件的失效形式,阐明了往复式压缩机正常运行技术要求,提出了该型压缩机故障分析检修技术及改善措施,彻底解决了压缩机缸体温度高的问题.

液压传动领域中，作为主要传动元件之一的液压缸会出现爬行现象，该研究从导致液压缸爬行的主要因素出发，概括出其爬行机理，并通过建立液压缸系统的数学模型进行理论分析，提出了相应的改善措施。可为液压缸的设计、使用以及其他液压元件爬行机理的研究提供一定的参考依据。