科氏质量流量计（CMF,Coriolis Mass Flowmeter）全数字闭环系统,采用现场可编程门阵列（FPGA,Field Programmable Gate Array）和现代数字信号处理方法对CMF传感器进行稳定精确的闭环控制,实时性和精度较高.以高速并行器件FPGA为运算和控制核心,在相位控制中引入FIFO（First In First Out）组件,通过控制FIFO的读、写请求信号来改变时间差,实现对拾振和激励信号的相位差准确、稳定的控制;采用不连续和连续幅值控制相结合的非线性幅值控制方法,快速、准确地设定幅值,适应性强,实现对拾振信号幅值的良好控制,并控制拾振信号以稳定的幅值输出,提高CMF的测量精度和稳定性.实流标定对比实验结果表明：CMF数字闭环在零点稳定性、动态响应特性和重复性方面都优于模拟闭环,并在一定程度上提高了CMF的测量精度.

对科氏力式质量流量计的原理和使用进行阐述以及在使用过程中遇到一些问题的解决和处理.

科氏力原理的质量流量计具有安装简便、精度高、用户界面好，可直接测得介质的质量流量，单台设备可进行多参数测量，应用范围广等特点。在一个使用煤油作燃料的试验器上采用闭环回油的调节方式，选用CMF型质量流量计测量煤油的流量，试验数据表明煤油流量的稳定性达到0．1g／s，煤油质量流量的相对误差小于0．1％。说明科氏力原理的质量流量计实现了真正意义上的高精度的直接质量流量测量，达到了工程应用要求。

以某航空发动机整体叶盘简化模型为研究对象,对叶片表面涂覆NiCrAlY硬涂层,建立硬涂层整体叶盘有限元模型。针对不同工况下仅考虑离心力影响和同时考虑科氏力和离心力影响的2种情况,进行模态分析,研究离心力和科氏力对不同转速下硬涂层整体叶盘模态特性的影响,并讨论硬涂层对整体叶盘系统固有特性的影响;最后,根据计算得到的固有频率,得到2种不同载荷下的坎贝尔图,求得硬涂层整体叶盘发生共振时的危险转速。结果表明:转速越大,固有频率值升高,科氏力对频率特性影响越大;硬涂层对整体叶盘结构的频率影响较小,硬涂层削弱了科氏力的影响;对于高速旋转的整体叶盘系统,科氏力影响显著,工程计算时不可忽略。

科里奥利力是在旋转坐标系中由于物体相对于旋转坐标系运动所产生的一种惯性力，简称科氏力。水力旋流器的内部流场是高速旋转的离心分离流场。本研究采用计算流体力学方法模拟水力旋流器内高浓度分散相的分布，对颗粒受到的科氏力进行分析。RSM模型用于描述流场的湍动特性，LPT 模型对颗粒相的运动进行追踪，模拟结果与试验数据的吻合性较好。结果表明，在水力旋流器内，由于锥体段的湍流强度较高，科氏力的方向具有较强的随机性。在切向方向，随粒径增大，曳力和压力梯度力递减而科氏力递增，当粒径增大到52μm 时，科氏力的量级与曳力相当，此时科氏力的作用是不可忽略的。