针对由于雷达天线阵面刚度变弱而引起的天线液压举升动作不同步问题,结合雷达天线结构的特殊性,提出一种基于油液补偿的新型同步控制方案。运用机电液系统联合仿真技术,构建同步控制联合仿真平台进行仿真分析;搭建补油同步控制试验系统,开展同步性能验证。结果表明:仿真和试验结果基本一致;采用该补油同步控制系统,左右举升双油缸的同步控制误差可控制在2 mm以内,满足雷达天线自动架撤的指标要求。

在对机动雷达天线液压举升系统特点及负载特性分析的基础上，针对一种车载大口径平面雷达天线设计了一套平行四连杆式液压举升系统。介绍了液压系统的工作原理及控制流程，并给出了系统的关键参数。