阐述了大型回转切断装置在紧急状态下具备快速关闭功能的必要性,介绍了一种球阀用大扭矩并具有快速关闭功能的气液联动装置,根据球阀最大压差下的开启扭矩,给出了螺旋旋转油缸结构及其性能曲线,分析了球阀用气液联动装置的工作要求和驱动原理,提出了螺旋旋转油缸的选型方法和系统设计中需要注意的问题。

以多相流输送球阀为研究对象,对其颗粒冲刷磨损和电化学腐蚀开展数值计算研究。针对稀硫酸携带固体颗粒冲刷腐蚀球阀导致其失效的问题,采用欧拉-拉格朗日流体计算方法,运用Fluent软件对气固液三相流球阀冲刷腐蚀磨损进行数值模拟计算,揭示球阀冲刷腐蚀磨损失效机制,并将模拟计算结果与现有文献的实验数据以及工程现场冲蚀球阀对比,验证数值计算结果的准确性。分析结果表明球阀内部流速为2~9 m/s,阀芯最大冲蚀量为2.85×10-3kg/(m2s),最大腐蚀率为2.28×10-7kmol/(m2s),阀内冲蚀磨损随开度的增大而减小,气相对球阀冲蚀影响微小,但阀芯内复杂的涡流减缓阀芯内侧壁面腐蚀率。颗粒的冲蚀与电化学腐蚀的交互作用会加快球阀表面镀层失效。

文章先简单介绍了超低温密封球阀,随后介绍了相应的设计准则,最后分析了密封要素,包括密封副质量、密封比压、流体物理性质以及结构尺寸,希望能给相关人士提供有效参考。

针对由于压力突变引起活门变形回弹给球阀机械锁锭销及斜楔造成损伤的问题,通过理论计算的方法比较在水力过渡过程事故工况下活门在受水压变形后引起的锁锭销及斜楔的受力与锁锭销及斜楔强度值的大小,通过比值在一定程度上反映锁锭销及斜楔遇到极端受力时是否仍然符合材料力学性能要求,从而判断设备是否会引起损坏,给抽水蓄能电站球阀检修密封机械锁锭装置设计及现场运维工作提供一点借鉴意义。

针对油气开采平台高温、高压油气介质工况用金属硬密封球阀,设计了一种高性能弹性阀座。介绍了金属硬密封球阀设计参数及密封性能试验要求,对比了弹性阀座和常规阀座的结构设计,采用有限元方法对2种结构阀座密封环带应力分布进行模拟分析。通过高压液体密封试验和高压气体密封试验,验证了弹性阀座良好的密封性能,尤其在高参数工况下弹性阀座的密封效果更加突出。

为探索锁渣球阀启闭过程中的流场特性,利用仿真软件和试验测试为基础对球阀不同开度下流场流动状态分析,基于有限体积法和标准k-ε湍流模型,研究发现阀门在开度小于40°度范围,球阀内部流场复杂,流阻系数高、速度和压力有不同梯度变化,节流作用明显,随着阀门开度增加,阀门内部流场高压回流区减弱,流阻系数减小,球体附近漩涡逐渐减小直至消失,速度和压力分布逐渐趋于平缓状态,节流作用逐渐减弱,数值结果为进一步给管路系统选型和应用提供重要参考依据。

该文针对超低温（-196℃）高压（6．4 MPa）工况下的球阀进行结构设计计算。主体材料选择06Cr19Ni10，口径确定为DN=150mm，对阀体壁厚、阀座密封面计算比压、阀杆强度等进行详细计算校核；以及对球阀整体结构设计，利用PRO—E软件进行三维建模。

介绍一种新型电液卸荷阀的构造工作原理和特性.

分析了气动喷煤球阀的用途、工作原理及结构说明并详细介绍DN32的设计计算过程。

轧钢生产线上液压系统普遍管路长，管径大，系统压力大，发生泄漏更换密封件时有较多的油液流失，补油耗时长，且污染环境。对油路做适当改进后，解决了油液流失所造成的经济损失和环境问题，且节省了加油机，取得良好效果。