根据虚拟样机技术所提出的功能要求在总结以往项目的设计经验后设计了一种适合于车辆传动应用条件的电液操纵系统利用AMESim软件对该系统进行了建模和c3模块的仿真分析。仿真结果表明：该系统理论上可以满足虚拟样机对变速液压操纵系统的要求并具有良好的换挡缓冲性能。