对一种用于石油自动垂直钻井工具的微型液压动力系统进行脉宽调制控制研究,以实现在垂直钻井中对纠斜力的连续调节。针对这种具有微小容积、极小流量、单柱塞泵驱动的微型液压动力系统的特点,提出了一种非连续的脉宽调制控制方法,即通过合理确定PWM控制的脉宽周期、占空比、启动与结束时间,可在一定范围内利用两位两通电磁换向阀实现对执行机构输出力的连续控制。借助AMESim软件对该系统进行了仿真分析,并通过实验进行了验证。

对比了液压驱动风扇系统的能耗,介绍了全液压牙轮钻机的手动风扇转速控制系统和自动风扇转速控制系统。通过理论分析得出液压驱动风扇系统采用压力控制的根本原因,基于测试曲线对比了手动正比例控制与手动反比例控制的特点。在此基础上设计了自动风扇转速控制系统,提出了控制策略,通过整机测试完成了验证。

设计一种可移动液压动力装置,解决电动全液压牙轮钻机远距离行走效率低下的问题。设计中包含快速连接系统,大大提高使用效率。集成行走模式和救援模式可以为钻机行走液压系统和辅助液压系统提供动力,解决电动或柴动钻机因各类故障而无法及时转移场地的难题。利用Automation Studio软件建立辅助动力系统模型,分析系统风险点,得出了最优参数。完成了整机装配和测试,测试结果表明可移动液压动力装置满足设计要求。

对比了行走工程机械与公路车辆的作业特点，分析了行走工程机械的节能潜力。针对其频繁起停、往复运动的作业特点，提出液压混合动力系统的节能方案，设计了再生制动策略和能量利用策略，开发了混合动力装载机和混凝土搅拌车样车。试验结果表明，行走机械液压混合动力系统能够实现各种工作模式的合理切换，有效地回收和再利用整机的制动动能，降低燃油消耗，提高整机的动力性能。

针对负载敏感液压系统在快操作时出现压力冲击的问题，以汽车起重机卷扬系统为载体进行防冲击技术研究。采用AMESim软件建立负载敏感液压系统的仿真模型，结合实验数据对仿真模型进行优化。通过仿真分析，找出导致压力冲击的根源。在此基础上，对液压系统进行优化设计。仿真结果和整机测试数据均表明：采用三通流量阀原理的防冲击阀，能有效降低液压系统压力冲击幅值，防冲击效果显著。

对一种用于石油自动垂直钻井工具的微型液压动力系统进行脉宽调制控制研究，以实现在垂直钻井中对纠斜力的连续调节。针对这种具有微小容积、极小流量、单柱塞泵驱动的微型液压动力系统的特点，提出了一种非连续的脉宽调制控制方法，即通过合理确定PWM控制的脉宽周期、占空比、启动与结束时间，可在一定范围内利用两位两通电磁换向阀实现对执行机构输出力的连续控制。借助AMESim软件对该系统进行了仿真分析，并通过实验进行了验证。