预制箱梁是高速公路桥梁工程中常见的结构,具有刚性大、结构完整、稳定可靠等优势,提前预制成型、现场安装到位模式可以有效减少对施工空间的占用量,便于操作。文章围绕箱梁整体式液压外模施工技术的应用要点展开分析,为类似项目提供参考。

为了推动交通运输事业的发展,高速公路建设规模不断扩大,在施工过程中,有关人员要根据现场情况,合理应用施工工艺,确保工程质量符合要求。本文对高速公路箱梁整体式液压外模施工技术进行了分析。

随着我国公路行业的飞速发展,预制箱梁在桥梁建设中得到了越来越广泛的应用。应用传统的箱梁预制模板施工工艺,模板难以拆卸,工人的劳动强度大,装配时间长,在倒运过程中极为危险。箱梁整体式液压外模刚性大,变形小,模板节段少,接缝少,一次成型即可重复使用,大大提高了梁板的预制质量,加快了箱体的预制速度,而且具有安全性、经济效益显著等优点。论文结合京藏高速公路改扩建银川过境段第JZ15合同段项目的工艺优化和经验总结,对箱梁整体式液压模板施工技术进行了分析和研究。