本文介绍了卸卷小车液压原理和控制逻辑,结合ODG数据阐述了"卸卷小车自动升降导致卸卷塔形"故障现象,对其成因进行理论分析和数值计算,应用多学科领域的复杂系统建模与仿真平台软件Amesim问题过程建立仿真模型并验证,提出改进建议,对卸卷小车液压控制模式和参数的优化有一定的参考价值。

针对原有RH提升液压系统基于同步马达控制同步运动的过程中存在的相关问题进行定性分析，并在此基础上对原有液压系统进行比例阀控同步升级，实现了同步误差小，运动平稳，低噪音等设计目标。

液压油是液压系统的工作介质，是液压系统传递动力的媒介，所有的液压系统都是循环运行系统，从理论上讲，除年检换油（一般每年一次）外，液压油平常是没有消耗或者是少量消耗的材料。据统计，2003年仅棒材一厂的液压油消耗就达到了263桶（175公斤／桶）。

1前言 结晶器液压控制系统（也称为HOC），借助一套高精度液压伺服机构，通过控制结晶器的定位从而使结晶器产生所需的振动，这套伺服机构包括两个独立液压缸，每个液压缸都有一个伺服阀控制，液压缸的移动使结晶器按所需的频率行程和波形产生振动，所需的行程、频率、波形及其与拉坯速度的关系都从二级站下载或根据钢种从操作站（OWS）上输入。

液压技术在现代工业中的应用越来越广泛，液压系统管道对设备来说就像是人体的血管一样重要，系统配管质量的好坏直接影响到设备日后的运行和维护。目前液压系统配管的工艺流程行业内并没有统一的标准，由各施工单位按照自己的习惯进行施工。我公司现在进行的冷轧薄板项目中，不同的参建单位就采用了不同的配管工艺方案。下面具体介绍几种方案，以供工程技术人员参考。