针对目前超声波流量测量系统测量精度不高的问题，本文在介绍时差法超声波流量测量系统的工作原理、推导流量计算公式的基础上得出影响测量结果的主要因素，有针对性的提出了延长声波法、温度补偿法、流量修正法、系统集成化设计，为提高系统的测量精度提供一种参考。

介绍了智能型电子分克秤的工作原理及硬件、软件的系统设计。整机的硬件设计，采用高阻值的传感器，软件由单片机控制完成双积分A／D转换，使整机既降低了功耗又降低了硬件成本，实现了分检计量智能化的控制，提高了工作效率，减轻了操作人员的劳动强度，避免了产品检测过程中的人为误差。

本文尝试将XML语言应用在电子测量仪器计量检定数据的可复用表达与存储领域，建立基于XML语言的检定数据交换标准格式。由于XML语言在组织层次化数据方面优势突出，并且具有自描述数据的功能，利用XML格式化并存储仪器检定数据，提高了计量检定数据的交换与复用性能。论文研究了面向仪器检定数据可复用表达的XML模式设计，并且讨论了XML与其他记录格式之间的转换关系，最后给出了信号发生器检定数据交换标准格式的XML模式实例。

随着汽车工业的迅速发展和汽车社会保有量的迅猛增长，对汽车性能等计量检测内容亦日益增多。而非接触式车速仪作为汽车试验极其重要的计量测试仪器，其本身计量性能的准确性就显得更为重要。本文详细介绍了转鼓检测系统，给出了用虚拟仪器技术编制的程序框图。

在介绍双频激光干涉仪工作原理的基础上，给出程控倍频计数器系统总体设计图，详细论述了基于NE564程控倍频模块和双通道缓冲连续计数模块的硬件设计，实现了按键控制对输入信号进行2、4、8、16四种倍频处理，并对输入信号连续计数，硬件求出频差，通过单片机计算将最终测量结果显示到液晶屏上。最后用实验验证程控倍频计数器特性。

从电磁流量计理论出发，建立插入式电磁流量计的物理模型，求出相应的电势、磁势和权函数的分布，并进行了定量计算，分析不同流场下插入式电磁流量计的输出电势差。计算研究表明，如果把电极放置于平均流速点位置，这种流量计可以测得通过管道的流量，电极位置偏差所产生的测量相对误差约为1％～2％。

为了克服钢丝绳人为检测法误差大、判断不可靠的缺点，根据漏磁法和磁桥路检测原理，并在集成霍尔元件和LCD矩阵式键盘的基础上，开发了一种既可在线进行钢丝绳断丝位置、断丝根数判别，又可与PC机联机工作实现智能化检测诊断的高精度钢丝绳缺陷检测装置。

以节流装置的三种计算命题为研究点，采用Ddphi7．0编程来实现测量设备的选取、设计和计算，计算准确、效果良好，对于节流装置的设计应用开发有着极大参考价值。

对数字式称重传感器电子汽车衡工作原理和角差进行了浅析，阐述了角差的几种调整方法。

介绍一种以LabWindows/CVI为软件平台，PC和DSP为硬件平台的虚拟仪器系统。该系统能够实现信号实时采集，对信号进行时域分析和频域分析，并可通过相位差法等四种频谱校正方法实现频谱校正，以此提高系统频谱分析的精度。