带式输送机在起动时往往伴随着胶带应力波动而产生动张力,给张紧装置带来冲击。研究蓄能器在张紧装置中如何更好地吸收冲击,建立了系统的数学模型,并通过Matlab仿真得到系统的阶跃响应曲线。根据仿真结果,分析了系统的动态特性并就蓄能器的容积和管路长度提出改进意见。

用高强度的碳纤维为材料,以实现轴承滚子切入式无心磨自动上下料装置高刚性轻量化直线运动模组的结构设计。并通过CAE辅助软件,对理论设计运动模组中重要零部件的负载能力进行分析,所得到分析结果用于优化设计。最终,分析的理论成果及结构可从试验上得到验证,同时试验得出的结果也为CAE分析提供了修正的数据和依据。

我公司现有4台Grove RT600E起重机,由于长时间的使用导致车辆液压系统性能急剧下降,已无法满足正常生产需求,以往一直采用总成件更换法,而进口配件价格昂贵、到货周期长,严重影响到我公司的经济利益。因此,本文通过对起重机液压控制阀结构、功能和工作原理的分析,利用Parker H17DEF-1207测试系统对各液压阀进行流量测试,精确地找到故障点,为下一步故障维修奠定了坚实的基础。

张紧装置是带式输送机的重要组成部分。该文针对国内某煤矿顺槽输送机对张紧装置的大张紧行程、与卷带装置兼容等特殊要求，设计了张紧装置的液压系统回路。现场结果表明，所设计的液压系统通过液压绞车实现张紧或松弛胶带，油缸和蓄能器缓冲胶带应力波带给张紧装置的压力冲击，提高了顺槽带式输送机的的稳定性和可靠性。

本文对键合图图形的自动生成技术进行了研究提出了一种新的键合图图形自动生成方法对它的实现机理作了较为详细的介绍并通过一个实例展示了其有效性和实用性.