本文综合分析了马道头煤业主斜井带式输送机的参数及实际运行工况,提出了主斜井带式输送机主控系统采用PLC集中控制,盘式制动器只有装配可调控的液压油站和相对应的电控箱,两者的通讯协议和信息交换才可以发生即时或延时进行。

为更好地保障长距离带式输送机的安全高效运行,基于传统长距离带式输送机液压张紧装置现存的输出张力不稳定,安全可靠性差等问题,设计了一种适用于长距离带式输送机的液压自动张紧装置。介绍了该装置的结构、控制原理,分析了该装置的硬件部分与软件部分的设计方法,其硬件部分主要是以西门子S7-1200可编程控制器为控制核心并结合张紧电机来完成张紧作业的,软件部分主要是介绍了张紧力控制流程情况,通过应用该装置,可实时监控并调节带式输送机的张紧力,更好地保障带式输送机的安全稳定运行。

为提高张紧装置启动和停车阶段张紧力控制效果,分析了液压张紧装置的结构和启动、张力上升、张力保持、停机四个阶段的原理。在理想化假设前提下,建立了液压张紧装置的基础方程,将模糊控制和常规PID控制相结合,提高了带式输送机液压张紧装置的动态响应。

针对带式输送机在运行过程中的张紧力需要依据实时的工况进行调整的现象,依据系统的需求,设计了液压张紧装置,可满足自动化的动态张紧,通过Matlab仿真分析的方式确定了系统的稳定性。经实践表明,该设计满足了带式输送机的运行需求。

带式输送机是煤矿进行物料输送的重要设备,张紧系统是带式输送机不可或缺的重要组成部分。在输送煤炭物料变化的过程中,保证张紧系统的实时调整,动态控制是重要的研究课题。针对自动张紧系统的控制方式进行分析,通过对张紧系统的控制方式进行改进,得出了DMC-PID串联控制能够提高张紧系统的响应速度及跟踪精度,并通过实际应用验证控制方式的有效性,为带式输送机的改进应用提供指导。

分析了在不同工况和运量带式输送机输送带需要的张紧力大小,同时从实际经验入手分析张紧装置机械、液压与控制中存在的关系,基于此,选择西门子PLC产品,利用PID控制与模糊控制,研发一套完整的带式输送机液压张紧自适应控制装置。该系统可以对输送机所需张紧力进行自适应调节,不仅可以降低能耗,而且可以有效地延长其寿命。

针对传统带式输送机存在的张紧力调节能力有限等问题,对一种长距离带式输送机的张紧机构进行了研究,首先对该装置的组成结构进行了分析,然后分别从控制流程、液压系统控制原理、系统工作过程等方面对该装置的工作原理进行了研究,并提出该装置在调节行程、响应速度、降耗提效、远程监控等方面具有独特优势,具有较好推广应用价值。

针对带式输送机传统防爆自冷盘式制动装置、液压制动装置和液力制动装置性能无法满足实际生产需求的问题,提出将液黏软制动装置应用于带式输送机制动系统的思路,在研究液黏软制动装置总体构成的基础上,对其关键液压控制系统和电气控制系统进行设计,为后续验证液黏软制动装置的性能奠定基础。

张紧装置是确保带式输送机正常运行的重要部件。以自控液压张紧装置为例,对其结构配置、工作原理、应用特点及现场使用条件进行了说明,以更好地推动自控液压张紧装置在矿山的开发应用。

以红柳林煤矿主斜井带式输送机智能分煤卸料需求为研究对象,运用Solidworks三维建模和有限元分析技术,设计出了带式输送机智能分煤系统。该系统由智能电气系统、防爆液压系统、斜闸门机械结构组成。满足了该主斜井带式输送机具备3种智能卸料方式的需求,有效地解决了主斜井带式输送机的卸料瓶颈问题,为增加运输系统运输量、充分释放产能奠定了基础。经过本系统的安装应用后,运输系统能力得到有效提升,经核算,每月累计增益约2980万元,对同类型问题的解决具有一定的借鉴意义。