液压减振器在铁路机车车辆上被看成是一个减振器（阻尼）和端部橡胶元件（刚度）相串联的组合部件，串联刚度对机车车辆动力性能有着较大的影响。文章讨论了串联刚度对减振器特性的影响，还介绍了减振器性能的测试方法和动力学计算中的减振器模型。