该文对某型船舶液压动力站管路的振动特性进行了有限元特性计算,并通过SolidWorks三维机械设计软件的有限元分析模块Simulation对液压动力站的管路进行了三维建模和模态分析,并在最后提出了减振降噪的措施.

该文针对传统的数字液压作动器机械反馈形式的频响低、无法自动调节增益等问题,设计了一种基于增量式数字阀的数字液压作动器,通过其核心元件DSP对步进电机进行控制,以实现数字阀阀芯开度的精确控制。从而实现对液压执行机构的精确位移控制;并利用安装在液压作动器上的光电编码器进行闭环位置反馈,从而进一步提高控制精度和频响特性。