针对装载机驱动桥轮边减速器齿轮系统的疲劳问题,开展了其动力学仿真与疲劳寿命评估。首先,基于刚体动力学与刚柔耦合动力学,分析了太阳轮与行星轮接触力的变化情况,并与接触力理论计算值对比,验证了模型的可信性;而后,将太阳轮考虑为柔性体,提取了齿根疲劳危险点的应力时间历程,对应力时间历程进行了峰谷抽取与小波去除,结合Goodman公式修正了平均应力的影响,编制了一维应力谱;最后,依据线性疲劳损伤累积准则对太阳轮齿根的裂纹萌生寿命进行了计算评估,并与实验结果进行了对比。结果表明,基于刚柔耦合动力学模型的太阳轮的裂纹萌生寿命为42709 h,与两次实验结果的相对误差分别为1.5%与3.7%,验证了评估方法的合理性,为齿轮系统的优化与抗疲劳设计提供了参考。

首次将GM（几何中线）屈服准则应用于内压薄壁圆筒和球壳的塑性极限分析,获得了解析解.薄壁筒和球壳极限载荷均为壁厚、内径及材料屈服极限的函数.屈服极限越高、壁厚越大,内径越小,极限载荷越大.与Mises准则、双剪应力准则（TSS）和Tresca准则相比,GM准则解居于TSS和Tresca解之间且靠近Mises解,恰好对应误差三角形中线.按GM准则计算的极限载荷随厚径比的增加而线性增加.

采用物理发泡方式制备了不同密度等级泡沫混凝土,研究了泡沫混凝土经高温热处理后的性能和结构演化。结果表明:随热处理温度提高,各密度泡沫混凝土的质量损失增加、抗压强度降低、吸水率增加,且均在800℃时趋于一致。密度等级对高温热处理后的泡沫混凝土性能影响较为明显。在400℃以前,300~400kg/m^3密度等级的泡沫混凝土质量和抗压强度损失更大,吸水率增加更多;在600℃温度处理后,各密度等级的泡沫混凝土基本性能均出现明显下降;在800℃时,各密度等级泡沫混凝土基本性能趋于一致,质量损失为20%左右,质量吸水率为65%~70%,基本丧失抗压强度。

试验以非晶态铝酸钙为主要矿相、复合Na2SO4、CaSO4·2H2O、NaAl02等物质，制备了一种低碱高性能粉体速凝剂。通过正交试验和极差分析研究了四种物质复配对水泥净浆凝结时间的影响，通过正交试验结果得出最优配比为67％非晶态铝酸钙、18％Na2SO4、8％CaSO4·2H2O、6．2％NaAlO2。新型速凝剂在水泥中的掺量为3．5％-5％时，其各项指标均满足JC477-2005标准中合格品的要求；当掺量为3．5％-4．5％时，新型速凝剂的各项指标均满足JC477—2005标准中一等品的要求。新型速凝剂掺量为4％，水泥初凝时间为2min26s，终凝时间为4min55s，1d抗压强度19.1MPa，28d抗压强度比为90％。

以青海德香高速公路大桥桥墩混凝土为依托,对其沿线主要易溶盐含量进行分析,通过室内模拟实验,配制了7种腐蚀溶液,并设计四种配合比混凝土,通过外观形貌、质量损失率和相对动弹模量三方面研究冻融循环作用下,盐分对混凝土耐久性的影响。结果表明:盐蚀-冻融循环作用下,单一盐类如Na2SO4、Mg SO4、Na Cl溶液对混凝土破坏形式和程度均不相同;上述几种盐的复合溶液对混凝土的破坏同时存在促进和抑制作用,即在低浓度盐溶液中,盐分加剧混凝土的冻融损伤,在高浓度盐溶液中,溶液冰点很低,缓解了混凝土冻融损伤。

应用光电探测技术,设计了门、窗入侵监测系统。其发射源采用调制的连续激光束,接收部分设计了窄带滤波放大,微弱信号探测电路,并采用同步检测方法,减小噪声,提高系统抗干扰能力。电路利用FPGA在时序上的时序控制优势进行设计,系统具有体积小,隐蔽性好等特点。

抚顺石油三厂是一个石油化工性企业，各生产装置的机泵以往由于技术上的原因，均作定速运动。流量，压力、液面等工艺参数的调节是用调节阀来控制的，造成大量的能量损耗在阀门的阻力上。1990年开始，我们先后在厂内100余台低压电机上应用了变频器。节电效果很显著，平均节电率达50%以上，各生产装置的耗电量明显下降，同时也解决了一系列相应的设备隐患问题。近年来由于技术的发展，高压变频技术已相当成熟，设备价格也有所下降，为推广应用创造了有利条件。1997年，我们首次在石油三厂关键生产装置分子筛P501机泵上应用高压变频技术取得了成功，收到了非常好的效果。

液压弹簧操作机构是断路器应用最广泛的操作机构之一,其具有机构紧凑,可靠性高、传动效率高等优点,被广泛应用于高压断路器,其稳定性直接影响断路器动作的可靠性和稳定性。文章介绍了断路器分合闸时液压操作机构的动作原理,对一起发电机出口断路器在试验过程中处于中间位置进行了分析并得出结论。

对摇板式造波控制系统进行了设计,应用EtherCAT通讯协议,采用全闭环控制方式。对硬件部分和软件部分进行了设计,介绍了主程序、人机界面、运动控制程序的设计,分析了规则波、聚焦波、斜向波等波形产生的机理及耦合、解耦时机的选择,并基于倍福TwinCAT电子凸轮功能设计摇板运动轨迹。实际应用表明该控制系统能实时、精确地控制多轴运动。

相比较于常规的游梁式抽油机，液压抽油机具有如下优点：结构比较紧凑、重量比较轻、造价低、工作平稳、容易实现长冲程，并且冲程冲次调节方便，易于实现安全保护以及节能效果明显等，受到人们的广泛关注。国外对液压抽油机研究的比较早，目前已有应用于现场的成熟产品；国内对液压抽油机的研究起步虽晚，目前也有样机应用于现场。将对液压抽油机的国内国外发展现状进行介绍，并对液压抽油机的发展趋势进行展望，供业内人士参考。