抗磨液压油台架试验中高压泵摩擦副磨损的评估
较详细地阐述了抗磨液压油台架试验高压泵摩擦副磨损评估的国内外现状,并介绍了对高压抗磨液压油HF-O的评估方法,采用叶片泵及柱塞泵对试验元件进行磨损评价,从失重、摩擦副形态、颜色、加权系数及评比分计算等诸方面,提出了建立我国高压泵摩擦副磨损评估的方法。这对我国抗磨液压油应用技术的研究具有深远的现实意义,是一项值得研究的摩擦机理课题。
次级调节的节能液压系统研制
具有大制动能量的机械比较常见,如起重机械的重物位能,行驶车辆的动能,制造业中的大回转盘动能等等。这些机械若用液压节流制动的话,制动能量的绝大部分使液压油变热,加速油液的老化。为此,本文介绍一种次级(液压马达)调节系统,它不仅避免了上述缺点,还可以节能。一、次级调节系统液压泵作为液压系统的初级,液压马达则为次级。所谓“次级调节系统”,即为液压马达变量系统。次级调节系统的形式很多。
蓄能器的蓄能性能研究
蓄能器在液压系统中用于均衡系统的流量,稳定系统的压力或回收系统的能量。由于使用目的不同,对其性能要求也不同,如车辆用的油气悬挂蓄能器,重点是固有频率及刚度特性;用作均衡系统流量的蓄能器,侧重于可供实际使用的有效容积;用作储存能量的储能器,研究蓄能器工作循环过程中的能量损失。本文就对4升和25升蓄能器在蓄能和释放过程的机理及影响效率的因素进行了研究。更多还原
高压抗磨液压油品试验台的研制
高压抗磨液压油品试验台的研制同济大学汽车系严继东,范基,张维群,陈森随着液压技术的迅速发展。液压系统逐渐向高压、大功率、大流量、高性能方向迈进。液压系统压力已从六十年代的15~20MPa增长到现在的25—40MPa,国内外许多厂家相继生产各种类型的高...更多还原
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