介绍自动复叠制冷循环中蒸发冷凝器的几种结构形式及工作特点,分析自制的循环及实验数据,得到自动复叠实验系统自身运行规律,并通过改变运行工况,研究蒸发冷凝器的参数变化对自动复叠制冷循环的影响。

自动复叠系统利用单压缩机多元混合制冷剂来制取低于-60℃的低温。在循环过程中，混合制冷剂分离的好坏直接影响到系统的各部分性能。如何更好地分离各制冷剂组分成为一个重要的课题。本文综述自动复叠系统中选择非共沸混合制冷剂时需要考虑的问题，并讲述几种非共沸混合制冷剂组分分离的方式，提出分离程度与制冷量之间的关系。

本文从强迫振动理论出发，建立了隔振系统的物理模型，分析了隔振措施。

针对某客车变速器异响噪声的非稳态特性，在ANSI-S3．d2005标准基础上建立了Moore瞬时响度模型，并引入目前主流声学软件采用的Zwicker响度模型进行对比验证，最后将瞬时响度模型应用于车内噪声信号的识别及其定量评价。结果表明：Moore响度模型计算精度及其瞬时特征响度谱能量分布的清晰度均比Zwicker模型的结果更高，采用Moore瞬时响度有助于非稳态过程中的噪声源识别及噪声机理分析，用Moore响度来定量评价噪声具有可行性。

手表机芯零件小、数量多、形状复杂，用现有的二维设计手段，不易观察零件阍的相互关系，产品开发效率低。本文介绍了利用SolidWorks进行零件设计、装配模拟、有限元分析，不仅大大提高设计效率，减低修改时间，也增强了企业的产品开发能力。

文章阐述了汽车起重机液压系统的组成部分,分析了液压系统中的经常出现故障的类别及原因,提出了液压系统故障排除的有效方法。

侧倾式自卸汽车是自卸汽车的-种,车厢在举升状态下液压油缸不停出现剧烈抖动,液压倾卸机构可靠性差,严重影响汽车倾卸货物功能和顾客满意度.文章以侧倾式自卸汽车液压倾卸机构基本结构和工作原理为研究对象,分析产生故障的原因,提出相应的改进措施,并对改进措施的有效性进行了验证.

针对21 t挖掘机上所使用的齿轮泵结合面的漏油情况, 从不同方面进行了分析, 最后得出了结合面漏油是O形密封圈受力变形过大造成的结论.根据此原因采取了改进措施, 经过试验验证, 密封效果良好.

根据TSGQ7008—2007、DB33/776—2010等相关国家标准和浙特协函[2017]5号会议纪要的通知,对一种新型液压升降机在安装监检过程中遇到的问题进行探讨,并提出相应的整改措施。