分析了冲击响应谱的特点及应用,针对某型电子产品发射阶段破坏故障,设计了金属橡胶隔冲系统,通过实验研究了隔冲响应随金属橡胶密度的变化规律,获得了最佳隔冲密度,具有较强的工程意义。

分析了道路运输时车厢内部振动环境特点,提出了车载设备的隔振安装方法,以某型车载分子泵为例,测试了分子泵载荷工况,设计了隔振安装系统,通过实验室环境及跑车试验对隔振系统进行了测试分析,具有较强工程指导意义。