为了研究穿甲弹卡瓣分离后的气动性能,采用计算流体力学方法结合k-ε二方程湍流模型,建立卡瓣分离后翻转过程数值模型,在与相关实验结果对比验证的基础上,研究了不同翻转角度下卡瓣的气动系数变化规律.结果表明卡瓣的气动参数变化符合周期性变化规律;卡瓣的升力系数、阻力系数和力矩系数与翻转角度密切相关.研究结果为卡瓣结构设计和运动轨迹预测提供基础.

为提高对轮胎经验参数的辨识能力,以正弦形式魔术公式为基础,将经验参数按相关程度定义一级参数和二级参数,并在Matlab/Simulink中建立纯滑移及混合滑移工况下的轮胎纵向力仿真模型。分析研究了6类一级参数对纵向力的敏感差异,15个二级参数对一级参数敏感差异,结果表明对轮胎纵向力敏感的一级参数有形状因子Cx、峰值因子Dx;对形状因子Cx敏感的二级参数有pCx1;对峰值因子Dx敏感的二级参数有pDx1。研究结果为轮胎参数辨识提供理论参考。