在减速器中，轴承端盖属于常用零件，样式和种类繁多，应用广泛，因此需要规范化其设计过程。文中使用Visual Lisp语言对螺钉连接外装式轴承端盖实现了参数化绘图，缩短了轴承端盖的设计和研发周期，为轴承端盖的规范化设计与应用奠定了基础。

行星齿轮减速器可实现各种传动比，结构紧凑，效率高，应用广泛。但该减速器结构复杂，设计困难，在加工、装配、工作中易产生各种干涉现象，影响其正常工作。为了检测零件间的装配干涉，修正原始设计，提高设计质量，利用三维设计软件Pro/E对减速器各零件进行三维建模、参数化设计及虚拟装配。对虚拟装配体进行干涉检查及结构合理性检验，结果表明，利用参数化技术及虚拟样机技术，可以直观地检验减速器模型中出现的各种干涉现象及不合理结构，有效地提高设计效率和产品质量。