使用Ti Al N涂层整体圆柱立铣刀,以(151~942)m/min的铣削速度,对淬硬的45钢和3Cr2Mo钢进行了高速铣削试验,研究了各种切削速度下的宏观及微观切屑形态。发现在高的铣削速度下形成了带有绝热剪切带的锯齿形切屑,并分析了切屑形态的演化过程。工件材料的硬度、强度、导热性能及切削速度对切屑形态和绝热剪切带的形成有着重要的影响。工件材料越硬、强度越高、导热系数越低,切削速度越大,越容易形成带有绝热剪切带的锯齿形切屑,而且,随着切削速度的增加,切屑的形态由卷曲向平坦发展。

以高铁运架提设备为研究对象，介绍了目前远程智能故障诊断的研究现状，阐述了基于GPS／GPRS技术、internet B／S技术以及车载计算机控制技术的远程智能故障诊断体系以及基于信号和基于知识的故障诊断方法，并在此基础上提出了高铁运架设备远程智能故障诊断系统的总体结构、系统功能的规划，为高铁运架提设备发挥其更大的功效提供了便捷的信息化平台，其成果同时可为其他工程机械设备远程智能故障诊断提供参考。

分析了900t提梁机液压行走系统的工作原理，阐明了闭式液压系统应用于车辆行走系统中存在的问题，提出相应问题的解决方法，并提出了闭式液压系统中功率匹配方案。