为研究流体机械过流部件磨蚀机理,研制了能够模拟流体机械实际工况条件下的转盘式磨损试验装置,该装置可以进行冲蚀或空蚀的单一磨损试验,也可进行冲蚀和空蚀的交互磨损试验。通过调整管路中水流的流量、压力和射流角度来控制试验工况。研究冲蚀角、试件材料、冲蚀速度、含沙量、沙粒粒径等参数对过流部件的磨蚀影响因素,分析试件表面磨痕的微观形貌,得到不同材料的过流部件磨蚀机理,并且试验结果有很好的重现性和可比性。

目前，漏油仍是我国液压设备存在的其性问题，它使液压系统效率显著降低，能量损耗增加，严重时导致系统工作的可靠性降低，而且由于密封不良，外界污染物容易侵入，造成恶性循环，使液压元件出现早期磨损和失效。本文对液压系统漏油的原因及其预防措施进行了分析，以进一步提高液压系统的实际工作质量和可靠性。

针对开展海洋装备腐蚀等多种磨损综合效应研究的需要，设计一种基于多相流的综合磨损实验台，并研究该实验台的数据采集系统，系统由上位计算机系统、单片机测控系统、电化学腐蚀测试系统、RS232总线和传感器系统组成，实现了实验数据自动采集及处理、参数的特性曲线绘制等功能。通过对Q235、45^#钢、304不锈钢等试件开展综合磨损实验，对设备的6种主要状态参数进行实时测量。结果表明：所研究的数据采集系统能方便地调节实验参数并能实时采集保存数据，直观显示并监测实验状态，发生故障及时报警，有效地提高了综合磨损实验台数据采集的实时性、准确性和可靠性．为类似实验系统的状态参数监测提供了一种新的手段。

本文对液压系统漏油的原因及其预防措施进行了分析，分析表明：系统的漏油主要有两方面原因，即液压元件壳体的漏油和元件中各结合面处的漏油，要解决漏油问题，必须从多方面入手。