基于超声波特性的油品密度仪设计
石油和石油产品的密度是其重要的理化性质之一,对其进行准确的测定具有很重要的现实意义。文中在研究现有的超声波传播时间法密度计和相位差法密度计的基础上.针对它们的不足.提出了一种新的测量技术——超声波传播时间整零分测技术。从很大程度上提高了密度在线检测的精度。
基于遗传算法的多台光电经纬仪优化布站研究
利用部署于不同地点的多台光电经纬仪对飞行目标进行交会测量,可以确定被测目标的空间位置。为提高对被测目标的定位精度,提出了一种基于遗传算法的多台光电经纬仪优化布站方法。首先建立了光电经纬仪交会测量定位优化布站数学模型,然后针对该优化问题对遗传算法进行了设计,最后运用该算法对三台光电经纬仪布站几何进行了优化布站仿真计算,得到了三台光电经纬仪经布站优化后的站点坐标,且仿真结果表明该方法能够明显提高对被测目标的定位精度。
吸收式汽轮机设计的可行性研究
以吸收式制冷装置为基础,在发生器出口和冷凝器进口之间增加一个带动发电机发电的汽轮机。来提供装置中所有泵的耗电量并将多余部分外送,将此新型装置简称吸收式汽轮机。吸收式汽轮机主要由发生器、汽轮机、冷凝器、蒸发器、吸收器等部件组成。吸收式制冷和汽轮机联合循环技术可以回收利用工业中的大量低品位废热,而且其所用工质对环境没有破坏作用,同时减少对环境的热污染。对此自行设计的装置进行计算,证明它的可行性。
碟形封头与筒体连接结构的极限载荷分析
对某内压作用下薄壁容器的碟形封头与筒体连接结构进行了非线性有限元分析,采用了Newton-Raphson算法,得出了最危险点的载荷-位移曲线,进而通过两倍弹性斜率法得到了该结构的极限载荷值。采用正交设计法,研究了封头的壁厚、筒体的壁厚及封头的转角半径对连接结构极限载荷的影响。研究结果表明结构的最大应力位于碟形封头过渡区,对极限载荷的影响由大到小依次为封头壁厚、筒体壁厚以及封头的转角半径,为今后进一步的优化设计提供了依据。
基于一种贝叶斯优化框架的高空螺旋桨气动优化设计
为了在可接受时长内获得高空螺旋桨气动方案的最优解,提出一种基于贝叶斯优化框架的高空螺旋桨气动外形优化设计方法。该方法以拉丁超立方抽样获取螺旋桨气动外形参数的初始样本点,建立以该参数为输入、数值模拟获取螺旋桨气动性能为输出的初代高斯过程模型;以遗传算法和三种并行加点准则构成的子优化获取新样本点,求取新样本点的气动性能,并更新样本数据和高斯过程模型。该方法可以使新样本点快速向最优解附近集中,从而提高最优解附近的模型近似精度。为验证模拟方法,加工了某高空螺旋桨进行地面试验。与模拟结果相比,试验推力平均误差2.34%、扭矩平均误差3.33%。以课题组自研的6个低雷诺数翼型为基础,使用该方法对某高空太阳能无人机螺旋桨进行优化设计,优化结果显示螺旋桨在设计点推力提高9.24%、效率提高8.13%。研究结果表明,...
战斗机大迎角气动特性研究技术的发展与应用
飞机布局的大迎角气动特性是决定飞行包线左边界的主要因素之一。飞行包线左边界区域的扩展增强了飞机的大迎角机动性和敏捷性,但是同时也极大地挑战着飞机的安全。几十年来,随着大迎角飞行研究技术的发展,战斗机飞行不断突破失速迎角附近及以上区域,将飞行左边界左移,扩大了飞行包线,减少了飞行限制,挖掘了战斗机的作战潜能。本文对战斗机大迎角飞行相关的气动特性研究技术,包括流动机理研究、数值计算方法研究、风洞气动试验、气动建模与数据库构建、气动与控制综合验证等关键技术的发展与应用进行了阐述。基于这些技术的发展,结合工程实践经验,提出了战斗机大迎角气动特性研究的整体思路和方法,包括大迎角气动力预先设计、气动力获取、气动力表达、气动力综合分析和气动-运动-控制一体化验证五个部分,以供相关装备研制参...
一种可安装在通径机上的HFW钢管内毛刺清除装置
为了解决高频直缝焊管内毛刺清除不完全的问题,提出了一种可以在生产线通径机上安装使用的简易内毛刺磨削清除装置。该装置可对生产线上任意规格的钢管进行内毛刺磨削清除,并对磨削时产生的粉尘进行过滤除尘。若生产工艺需要,也可将磨削装置快速拆除,恢复设备的通径检测功能。生产实践证明,该内毛刺磨削清除装置操作简便可靠,使用效果良好,在提高内毛刺清除效果的基础上,扩大了设备功能,提高了设备的利用率。
液压启闭机机架螺栓破坏机理分析
液压启闭机是弧形闸门主要启闭设备,其运行状态监测与健康管理关系电站运行安全。通过一起液压启闭机机架螺栓破坏的案例,计算缸体封闭腔油液温度变化对缸内压力的影响,分析结果表明油缸无杆腔因温升引起腔内压力过大,导致机架上拔力超出临界范围是造成机架螺栓失效、基础破坏的根本原因。并根据原因分析提出了液压启闭机的运行维护建议。
柱塞泵机架组合工艺研究
柱塞泵在石油矿场机械中主要作为压裂泵、固井水泥泵和注水泵,具有压力高、稳定性强、结构紧凑、单位功率重量轻等特点。宝鸡石油机械有限公司新开发的2500柱塞泵机架采用高强度结构钢板焊接成,具有质量轻、强度高、刚性好的特点。但是,此组焊机架结构复杂,精度要求高,焊接难度大,焊接量大,所以对机架组焊的控制非常重要。文中采取一定的工艺措施,保证机架的组焊质量。
动态效应对管子与管板液压胀接接头接触压力的影响
常见的低碳钢换热管与低合金钢管板胀接为例采用有限元法进行了管子与管板液压胀接的动态和静态分析研究了材料应变率等动态效应对胀接接头接触压力的影响。计算结果表明将液压胀管过程简化为静态过程处理能够节省大量计算时间而且对结果影响甚微因此在换热器管子与管板液压胀接过程中材料加工的动态效应不显著将其简化为静态过程是合理的。计算结果为换热器管子与管板液压胀接的理论分析和数值模拟提供了参考。












