采用界面破坏模型分析法和斜剪黏结强度法对比研究了碱式硫酸镁水泥基与硅酸盐水泥的树脂透光混凝土的强度损失率。研究结果表明,碱式硫酸镁水泥基树脂透光混凝土的28 d抗压强度损失率为19.9%,水泥砂浆与树脂界面7 d斜剪试验强度为6.8 MPa;硅酸盐水泥基透光混凝土的28 d抗压强度损失率为41.3%,水泥砂浆与树脂界面7 d斜剪试验强度为6.1 MPa。碱式硫酸镁水泥在界面结合方面表现更优。

本文旨在采用CFD仿真方法对卡车后视镜风振的来源和产生风振原因进行分析和预测,在车速从40-100km/h的工况区间对声压级进行仿真分析,同时通过与实车测试结果进行对比,从而有效预测和高速行驶中由卡车后视镜引起的车内气动噪声,为改善某卡车后视镜气动噪声性能提供指导方向,以期从听觉上提升驾驶室感官质量水平。

散热对控制单机的运行可靠性和使用性能具有重要作用。本文通过仿真模拟针对控制单机结构的密封性对单机整体散热性能影响进行了研究分析,研究结果表明由于空气的低导热率影响,非密封结构设计单机散热性能优于密封结构设计的单机,单机整体温度降低2.81 ℃,为空间用电子单机的结构热设计提供参考。