1 前言 滤油器是液压润滑系统中用以控制油液清洁度的关键元件,滤油器性能的优劣对系统的工作可靠性和元件的使用寿命有直接影响。随着液压技术向高压高精度的发展,对系统油液污染控制的要求更为严格。我国对液压系统污染控制的研究起步较晚,液压系统中使用的滤油器大多仍采

外过滤系统具有一定优点，它可以弥补内过滤系统不足。研制了大纳污容量，大流量的外循环过滤装置。

本文介绍有度、大纳污容量、压差小新型滤芯的制作。滤油器性能的优劣对系统的工作可靠性和元件的使用寿命２有直接影响，通过对目前煤矿ＡＭ－５００采灯贡牵引液压系统分析，提出了液压系统失效原因是内过滤系统存在一定的缺陷。提出了提高采煤机液压系统过滤效率的技术措施。

1液压油中水的来源及其危害 对于颗粒物污染,现在基本上都比较重视,一般采取了相应的措施进行控制.而对水、空气、微生物等其他污染,目前还没有象对颗粒物污染那样给予足够的重视.在颗粒物污染得到有效控制后,其他污染物对系统的危害会更加凸现出来.水对液压和润滑系统的危害正越来越引起人们的重视.

1液压系统清洗的意义 从使用的角度看,液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁.在新的设备运行之前,或一台设备经过大修之后,液压系统遭到污染是不可避免的,尽管液压元件的制造厂家很注意元件本身的内部清洁,但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物.

简单介绍了液体自动颗粒计数器的两种非球形颗粒标定方法:旧的ISO 4402(1977)非球形颗粒(ACFTD)标定法和新的ISO11171(1999)非球形颗粒(ISO MTD)标定法.分别采用旧粉尘的标定方法(ACFFD)和新粉尘的标定方法(ISO MTD)对颗粒计数器进行尺寸标定后,然后对同一瓶样液进行分析.结果表明:不同的标定方法的标定结果的差别不大,对样液分析的结果在允许的误差范围内.

检测及控制油液固体颗粒污染度可以提高液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。对固体颗粒污染度检测传感器进行分类，介绍其工作原理，分析各类传感器的检测特点，指出以微孔滤膜为关键元件的介质堵塞型传感器在检测特点上有着明显的优势，如果能以较低的成本生产其微孔滤膜，该传感器及相关检测仪器在固体颗粒污染度检测方面将有广阔的应用前景。