滤芯是DPF内的重要功能实现单元,DPF内空间较小,滤芯位置的不同会影响滤芯前端的气体流动情况、颗粒物沉积特性及DPF的整体压降特性等。对DPF滤芯不同安装位置对于滤芯前端气体流动特性的影响进行了研究,利用CFD软件计算了滤芯在不同位置时滤芯入口端面上的轴向速度、湍动能等参数,使用均匀性指数衡量不同滤芯位置对气流分布的影响,结果表明均匀性指数影响整体压降的变化,不同位置滤芯的均匀性指数相差约3%,相对应位置的压降相差约2.2%。

文章从过滤器滤芯损坏这一现象入手,分析其损坏的原因,为相关人员提供选型借鉴。

主要对综采工作面液压支架系统供液和排查污染展开分析,以及通过对提取污染物的样本分析得出,润滑脂与橡胶材料是造成液压支架滤芯与阀芯堵塞的主要污染物。针对这些污染物,提出应有效控制液压支架用液系统混入润滑脂,使用抗老化性更高、耐磨性更好的液压系统密封材料等防污染措施。

过滤器是输送介质管道中不可缺少的一种装置，以用来消除流动介质中的杂质。针对在施工过程中滤网损坏后需经常更换的特点，提出了改进滤网支撑的设计方案，解决了滤网固定等问题，供相关技术人员参考。

该研究通过多次通过试验在不同的试验条件下（不同试验流量,不同上游基本重量污染度）对同种滤芯的过滤性能试验结果产生的影响进行分析和总结。

研究液压管路过滤系统褶型不锈钢滤芯的结构参数和压降之间的关系，建立滤芯结构参数和压降之间的数学模型。寻求XYZ-100稀油站所使用的过滤器滤芯的最优结构参数，并用CFD软件FLUENT对理论计算的最优结构参数进行数值模拟，将理论结果和模拟结果进行对比，结果表明：通过理论模型求得的最优结构参数是可行的。

针对滤芯流动疲劳试验(含滤芯抗破裂性试验)的具体内容进行详细的分析和说明同时介绍在进行该项试验中取得的一些经验.

文章从滤材特点、滤芯的结构、生产工艺、成品检测以及外观等方面讲述了鉴别过滤器滤芯质量优劣应考虑的各个方面.

通过分析液压剪轴向柱塞泵的破损情况,找出了柱塞泵损坏的原因.选用合适的滤芯材质、结构及改进过滤系统,控制液压油污染度低于9NAS级,并将柱塞由实心改为空心结构,使柱塞泵使用寿命提高了2年以上.

在液压系统安装中油循环冲洗是保证液压系统清洁度的有效手段而过滤器滤芯的选择对液压系统安装工期影响很大。本文通过多项工程实践对油循环冲洗滤芯的型式、过滤精度、过滤比、纳垢容量、允许压力降、流通能力几个方面进行了阐述在工程应用中具有较好的实际参考价值。