该文提出一种基于L-R型模糊线性规划的方法。以带旁路过滤器的典型单回路液压系统作为基本研究对象,系统的运行成本作为目标函数,系统的运行风险作为约束集,建立了以降低系统运行成本,提高系统运行可靠度为目的的过滤器优化配置数学模型,优化了过滤策略;同时对系统中外界污染颗粒的侵入率和过滤器的纳垢容量等进行了模糊处理。

由于海淡水特殊的理化特性,先导式水压溢流阀更容易产生泄漏。该文对先导式水压溢流阀的内泄漏机理进行了探讨,并对影响内泄漏量的因素进行了分析。结果表明,主阀口泄漏量Δq1与先导阀口泄漏量Δq2呈非线性关系,溢流阀的内泄漏量以主阀口泄漏为主;主阀芯半锥角α的增大会导致Δq1增大,主阀芯上下作用之比G的增大会导致Δq1的增大,较小的主阀阻尼可以减小先导式水压溢流阀的泄漏量。

针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素,利用大中取小遗憾判据的原理,综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响,建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用,得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值,可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明,该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据,避免了过滤器配置过程中的盲目性。

为实现水液压泵柱塞副的高效密封并自动补偿其磨损间隙,提出了一种柱塞副密封间隙自动补偿结构。通过流固耦合仿真技术研究了不同柱塞套厚度和环形槽宽度下柱塞套在内侧环形流体和外侧环形缝隙流体耦合作用下的变形特性。仿真结果表明,在相同的工作压力、流体域边界条件下,当环形槽宽不变时,随着工程塑料聚醚醚酮(PEEK)材质的柱塞套厚度的增大,柱塞套变形量逐渐减小;当柱塞套厚度不变时,柱塞套变形量随着环形槽宽的增大而增大。建立了柱塞副间隙自动补偿试验系统并进行了初步试验,试验结果和仿真结果基本一致。

针对配流盘高压范围角常规计算模型中存在的缺陷，建立了封闭加压型配流盘高压范围角新的计算模型，并给出了高压区柱塞个数增减关系。通过对这两种模型进行了Matlab数值模拟比较研究，探讨了封闭加压角对配流盘高压范围角的影响，分析了封闭加压角对高压区柱塞个数增减规律的影响。

由于海淡水特殊的理化特性，先导式水压溢流阀更容易产生泄漏。该文对先导式水压溢流阀的内泄漏机理进行了探讨，并对影响内泄漏量的因素进行了分析。结果表明，主阀口泄漏量△q1与先导阀口泄漏量△q2呈非线性关系，溢流阀的内泄漏量以主阀口泄漏为主；主阀芯半锥角α的增大会导致△q1增大，主阀芯上下作用之比G的增大会导致△q1的增大，较小的主阀阻尼可以减小先导式水压溢流阀的泄漏量。

该文提出一种基于L-R型模糊线性规划的方法。以带旁路过滤器的典型单回路液压系统作为基本研究对象,系统的运行成本作为目标函数,系统的运行风险作为约束集,建立了以降低系统运行成本,提高系统运行可靠度为目的的过滤器优化配置数学模型,优化了过滤策略;同时对系统中外界污染颗粒的侵入率和过滤器的纳垢容量等进行了模糊处理。

针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素，利用大中取小遗憾判据的原理，综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响，建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用，得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值，可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明，该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据，避免了过滤器配置过程中的盲目性。