研究了因电机频繁起动引起的电机温升和转矩响应问题.提出了一种基于S7-300可编程控制器和ACS800变频器的电动螺旋压力机控制系统方案,采用直接转矩控制调速技术（DSC）同时驱动2台电机运转.软件采用模块化的设计结构,并运用速度规划的方法保证回程位置的准确性.直接转矩控制技术提高了转矩响应,减小了转矩波动,避免了电机起动的峰值电流,有效控制了电机温升,长期运行电机温度不超过91℃.能量控制相对误差不超过2%,回程位置误差在±2 mm以内.满足了电动螺旋压力机长期稳定运行的要求.

基于液压传动存在的成本高、效率低等不足，提出一种新型的把电机转子作为柱塞泵缸体的液压电机泵调速系统，并建立了系统的数学模型。通过改变电机转速的方式调节泵的输出流量，使电机提供的功率与负载所需功率相匹配，从根本上提高液压调速系统的效率。针对传统直接转矩控制存在电流、磁链和转矩脉动大以及低速时难以精确控制等缺点，将滑模变结构理论运用到直接转矩控制中，以提高系统的鲁棒性和快速性。对转速和转矩阶跃变化进行仿真研究，仿真结果表明该策略具有良好的鲁棒性和快速性。