降低液压阀噪声的探讨

　　液压系统的噪声问题，已成为妨碍其进一步使用的主要因素之一。国际标准化组织(ISO)对液压传动噪声级别的规定一般不超过70～80dB。因此，无论是系统设计，还是元件选择都应将噪声问题考虑在内。液压控制阀(简称液压阀)是直接影响液压系统工作过程和工作特性的重要元件，非专业人员在设计液压系统时，往往简单地按照其工作参数——额定工作状态下的公称压力和公称流量来选择，结果在使用和调整时达不到最佳效果，出现一些冲击、振动、噪声等现象，甚至影响系统工作。本文就常见液压阀在应用中如何降低噪声，提高使用质量进行了探讨，意在提醒应用者注意，保证正确、合理的使用阀类元件。

　　1 溢流阀

　　1．1空气侵入产生气穴现象

　　溢流阀在液压系统中作定压阀使用，为了保持系统压力近于恒定，部分油液是在一定的压差下，通过很小的阀口，以很高的流速溢出，因此在阀口附近会造成高速喷流。根据伯努利方程，该处的液体压力下降，当压力低于该种油液的空气分离压时，溶解或混于油液中的空气就会分离，产生气泡。当含有大量气泡的油液流入阀体回油腔时，由于压力升高，使气泡溃灭，从而发生气蚀，并伴随高频噪声。溢流阀产生气蚀的主要原因是由于阀口及阀体油腔形状变化引起液流压力和速度变化所致。

　　为消除阀口处的气蚀现象及噪声，应将阀口过流断面设计成长锥面缝隙，用以减小油液的突然收缩和突然扩散，也可在阀座上增加一些小孔，通过它们将已经恢复压力的下游油液导回缩流部分，防止负压产生。

　　1．2先导阀性能不稳定

　　一方面原因是，先导阀的锥阀在使用过程中，因频繁开启而过度磨损，使锥阀锥面与阀座接触不良，造成先导阀流量不稳，产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换锥阀，如主阀无损坏，卸下调整螺帽，将导杆推几下，使其接触良好。另外也可能是先导阀弹簧变形，歪斜或失效，造成压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

　　1．3 溢流阀共振

　　如图1(a)所示，溢流阀A和B的规格和调定值均相同，当两个泵并联供油时，有时溢流阀会发出很强的噪声，当把两个溢流阀的调定压力彼此错开时，噪声则可以基本消除。这说明两个调定值相同的溢流阀易产生共振，应尽量避免为好。如另外选择一个溢流阀，并把它接在c点，如图1(b)所示，上述的噪声问题可以得到解决。