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基于AMESim的起重机回转系统建模与冲击抑制

作者: 丁伟 来源:机床与液压 日期: 2025-03-19 人气:128
基于AMESim的起重机回转系统建模与冲击抑制
起重机回转过程中产生的冲击容易缩短设备寿命,降低起重机回转稳定性。针对此问题,对起重机回转系统进行建模,并提出了一种压力冲击的抑制方法。根据某型号起重机回转系统的工作原理和过程,使用AMESim软件建立起重机回转系统模型,通过实验与仿真的对比验证模型的准确性;提出一种压力冲击的抑制方法,通过所搭建的AMESim模型对该方法进行验证;在起重机实车上进行实验。实验结果表明所提出的压力冲击抑制方法使马达进口压力最大值降低25 MPa,一定程度上抑制了起重机回转作业时的压力冲击,提升了起重机的回转稳定性。

基于D*Lite算法路径规划的改进方法

作者: 戴年慧 赵江铭 王傲杰 胡钡 来源:机床与液压 日期: 2025-03-19 人气:51
基于D*Lite算法路径规划的改进方法
针对D*Lite算法的启发值不精确、规划出的路径斜穿过障碍物栅格顶点的问题,提出一种改进的方法。首先,使用一种更为精确的计算距离代替切比雪夫距离作为启发值,新的计算距离区分了直线距离和斜线距离的代价值;其次,对扩展节点进行分类,给危险节点引入一个安全系数;最后,对改进的算法进行仿真。仿真结果表明改进后的D*Lite算法因为启发值更精确,扩展次数减少,性能更好;引入安全系数,危险节点将不作为路径的优先选择,解决了规划的路径斜穿过障碍物栅格顶点的问题。不管是预规划还是重规划阶段都能够规划出一条十分安全的路径。

基于TRIZ理论的螺丝刀创新设计

作者: 杨晨 张秀芬 张树有 张利春 来源:机床与液压 日期: 2025-01-17 人气:95
基于TRIZ理论的螺丝刀创新设计
针对自动化拆卸设备中需要提前识别螺钉类型、更换匹配不同类型螺钉螺丝刀等原因造成的拆卸效率低、设备复杂等问题,设计一种自动化拆卸新型螺丝刀。利用TRIZ理论确定传统螺丝刀不能同时拆卸十字槽和一字槽螺钉这一物理矛盾。通过分析十字螺丝刀和一字螺丝刀结构特征的异同,采用时间分离原理中的动态化原理设计新型螺丝刀的初始方案。为克服该设计方案的物-场模型中缺少场的缺陷,通过TRIZ理论的一般解法对结构进行优化,完成新型螺丝刀的设计。结果表明该螺丝刀具有结构简单、可满足不同拆卸场景的需求和节省拆卸时间等优点,提升了自动化拆卸效率,有助于完善自动化拆卸设备的功能。

生物流体驱动系统及其仿生

作者: 郝歆 王影杰 刘思佳 金苗 马文星 任雷 刘春宝 来源:液压与气动 日期: 2025-01-17 人气:68
生物流体驱动系统及其仿生
大自然一直启发着人类在工业上的成就,仿生学越来越多地应用于流体驱动技术。对拥有流体驱动系统的生物相关研究进行了介绍,并总结了利用流体实现优美敏捷动作的机理。总结得出生物流体驱动系统的存在需要3个特征动力源、腔体和工作介质。其中动力源类似于液压泵,腔体类似于液压缸,工作介质类似于液压油。对生物流体驱动系统的深入研究和探索,可以为解决流体驱动系统使用面临的挑战提供参考;并探讨了流体驱动系统仿生应用与未来发展的新思路,促进使用生物启发的方法,改善工程流体驱动系统。

结构尺寸对两级式厚壁阻尼孔流动特性的影响

作者: 高军霞 吴凤和 来源:液压与气动 日期: 2025-03-05 人气:158
结构尺寸对两级式厚壁阻尼孔流动特性的影响
目前,两级式阻尼孔的设计使用是参考单级式阻尼孔的流量计算公式以及经验参数,选型误差较大,依靠现场实验去修正压损参数或者采用试错法更换不同尺寸的阻尼孔进行效果补偿。结合实验和CFD仿真深入研究了气穴、不同长径比及加工误差等因素对两级式厚壁阻尼孔流动特性的影响,得到了有或无气穴现象时固定长度、不同直径尺寸的阻尼孔流量系数稳定值,为两级式厚壁阻尼孔正确选型及数学建模中的特征参数设置提供依据。

舰载机阻拦着舰系统建模与仿真

作者: 郑坤 张达 来源:机床与液压 日期: 2025-03-05 人气:203
舰载机阻拦着舰系统建模与仿真
阻拦装置作为保障舰载机安全着舰的关键装备,其稳定运行对舰载机执行训练以及作战任务具有重要意义。以MK7-3型液压阻拦装置为参考,研究其结构组...

数控弯管加工碰撞检测算法研究

作者: 徐瑞康 倪俊芳 李鹏举 贾帅 王宇峰 刘庆升 来源:机床与液压 日期: 2025-03-05 人气:121
数控弯管加工碰撞检测算法研究
针对数控弯管加工碰撞检测算法计算效率低、侧重性差的问题,提出一种改进最近面碰撞检测算法。采用KPP-Means聚类算法构建三维模型层次包围二叉树...

对置端曲面齿轮柱塞泵动态特性仿真研究

作者: 周凯红 佘东 张奕 来源:机床与液压 日期: 2025-02-26 人气:61
对置端曲面齿轮柱塞泵动态特性仿真研究
为了研究对置端曲面齿轮柱塞泵参数对泵动态特性的影响,根据端曲面齿轮柱塞泵工作原理,推导柱塞运动方程。利用Adams与AMESim软件建立对置端曲面齿轮柱塞泵联合仿真模型,通过联合仿真得到不同转速与偏心率下的柱塞泵出口流量与压力的相应曲线。结果表明转速增大,泵出口流量与压力增大,脉动幅值与脉动频率增大;偏心率增加,泵出口流量与压力增大,脉动幅值增大,脉动频率不变。

基于AMESim的能源冗余电液伺服系统建模及故障模拟仿真

作者: 董文勇 纪宝亮 江金林 余三成 房成 李文顶 傅俊勇 来源:机床与液压 日期: 2025-02-25 人气:103
基于AMESim的能源冗余电液伺服系统建模及故障模拟仿真
针对一种应用于航天领域的能源冗余电液伺服系统,建立了从溢流阀、限流阀、能源选择阀等关键阀门元件到伺服系统的AMESim仿真模型并进行仿真分析,仿真结果与理论设计结果相符。建立双机互联冗余伺服系统仿真模型,对一路溢流阀失效无法建压的典型故障模式进行模拟仿真。结果表明在该情况下能源选择阀发生了切换,引入另一路能源为伺服机构供油,保证整个系统正常工作,验证了伺服系统能源冗余切换功能原理的正确性。建立的仿真模型具有实际参考价值,也能用于其他故障失效模式下的仿真分析。

剪叉式高空作业平台行走液压系统仿真与试验研究

作者: 刘克毅 蒋俊 冯贻江 蔡铮 安世磊 王昕 来源:机床与液压 日期: 2025-02-25 人气:81
剪叉式高空作业平台行走液压系统仿真与试验研究
针对剪叉式高空作业平台快速行走启动时压力冲击大、非工作状态溢流损耗大、转弯行走时异响明显等问题,通过增设蓄能缓冲装置、设置旁路卸荷回路、合理设置补油回路,对液压系统进行了优化设计;针对能量损失、优先阀特性、转弯特性等进行理论分析;利用AMESim软件进行仿真分析,最后完成了实车测试。仿真及试验结果表明优化后,快速行走启动时压力冲击降低约1.5 MPa,非行走状态能耗进一步降低,快速转弯行走时外侧马达补油效果明显,异响问题得到有效解决。该优化设计在一定程度上提高了剪叉式高空作业平台行走液压系统的平稳性和节能性,为进一步优化设计和应用推广提供了理论基础和实践经验。
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