在很多工程中,特别是在船舶、军事、化工等方面,对起重机起升钢丝绳的长度有一定的要求,因它对吊装作业的安全具有影响,尤其对易燃易爆品,钢丝绳的偏摆碰撞会引起燃烧或爆炸。如何尽量缩短起升钢丝绳的长度,进一步确保安全是一个值得探讨的问题。上海第七○八研究所和南京绿洲机器厂合作研制的2吨×12.5米液压折臂式起重机,比较好地解决了这一问题。本文将该产品的性能特点作简要介绍。1.主要技术参数:

汽车ABS防抱死刹车系统具有防滑防抱、制动相对距离短及能减轻轮胎磨损等优点。为此,将汽车ABS控制策略引入到钻(修)井机液压盘式刹车系统设计中,构建了具有手动/自动操作方式且能实现ABS控制策略的液压盘式刹车的新型液压控制系统,并对具有ABS系统与无ABS系统的盘式刹车分别进行液压系统与下入工况制动动力学仿真对比分析。分析结果表明,选择适当的ABS系统占空比,可以更接近无ABS系统刹车时间与角位移,并获得较好的压力调节波形,调整ABS控制策略可使系统获得理想的刹车时间与刹车制动力矩,从而能够较好地满足修井机起升系统作业过程的复杂要求。

根据FSC赛车赛事规则对制动性能的要求,采用II型双回路制动系统的布置形式,制定了一套最佳的赛车制动系统方案。对赛车进行受力分析,优化制动力分配系数,并对制动系统关键零部件进行了三维建模以及ANSYS优化分析,分析结果表明所设计的制动系统能够满足赛车整体性能需要,对赛车制动系统的研究有着指导作用。

大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算,得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比,在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节,提高了赛车适应路面的能力。

1改造背景我公司坐落于天津渤海之滨，每年冬季施工场地的最低气温可达到零下10℃。这样的施工环境下，在大型钢结构吊装作业中发挥着重要作用的几台KH700—2型履带式起重机，经常发生发动机油门操作机构无法正常使用的故障现象。显而易见，发动机油门无法有效控制，则整台设备将无法使用。针对这一问题，实施了此项改造。

矿产行业一直以来是我国经济发展的重要增长点,随着科学技术的不断进步,各类新设备的出现也推动着矿产行业的发展。其中MT5500电动轮卡车便是如今矿产行业当中最为常用的一种运输设备。该种设备的正常运行对于矿产行业的正常生产具有重要的意义。但现如今MT5500电动轮卡车在我国矿产行业的应用当中,由于工作环境较为恶劣,在使用过程中电动轮卡车常常出现制动软故障,这不仅影响了矿石的正常运输,甚至会对工作人员的生命财产安全造成严重的威胁。基于此,本文围绕着MT5500电动轮卡车展开论述,对卡车制动软故障的原因进行深入分,并针对相应的问题提出一系列故障预防措施,以工相关人员参考,从而保证MT5500电动轮卡车的正常运转。

对农具不能提升或提升缓慢、农具提升后不能下降、分配器手柄不能定位、液压系统温度过高等拖拉机常见故障产生的原因进行了分析,并提出了排除办法。

一台成工ZL50F型装载机作业过程中,在柴油机额定转速下,出现动臂提升缓慢的故障,而转斗翻转正常。1.故障分析该装载机的工作装置液压系统如附图所示,主要由液压泵、分配阀（包括动臂滑阀、转斗滑阀以及转斗缸双作用安全阀）、