介绍了一种完全一体化设计的内循环数字液压系统,通过对该系统工作原理的分析,建立了系统的数学模型,并结合Matlab编程,利用Simulink工具构建仿真模型,具体分析了该系统的可行性,提出了一种全新的数字液压缸的设计方法。

对非开挖设备——气动矛进行动力学分析建立数学模型;运 用电子计算机程序模拟的方法深入研究气动矛内部工作的动力过程.

分析研究Ｕ形渠道的水跃计算问题，提出了一般Ｕ形渠道共轭水深的近似计算方法。通过对室内试验观测数据产分析，提出了Ｕ形渠道水路跃长计算的经验公式。

针对频偏对PN序列相关性影响比较明显的问题，提出了一种利用FH序列构造的具有共轭对称性质的训练序列进行符号同步的方案。在接收端对该训练序列进行相关来完成定时同步。理论分析与仿真结果表明，与传统算法相比，所提方案在高斯信道和多径信道下的定时偏移估计精度更高。