该文通过简述液压启闭机或升船机液压控制的特点,明确了水利水电工程中液压缸可靠补油的重要性,研究了水利水电工程中液压缸各种可靠补油方式的设计条件,为水利水电工程中液压启闭机或升船机设备的安全可靠性提供了保障。

本文介绍了螺纹插装阀结构组成,以及在煤矿机械液压系统应用中的特点。同时,介绍了螺纹插装阀在使用维护中应注意的问题和应用前景。

针对27SiMn热轧无缝管生产液压缸缸体各种工艺路线的不足,开发出XYQ420热轧无缝管。对比分析XYQ420的化学成分、热轧管及冷拔管的力学性能,结果表明XYQ420冷拔管的抗拉强度与27SiMn冷拔管相当,但XYQ420冷拔管的塑性韧性指标大大优于27Si Mn冷拔管。采用XYQ420高强韧性冷拔管生产高压油缸缸体可有效减少缸体爆裂发生的概率,拓展冷拔管在液压缸行业的应用范围,有效提高液压缸的整体质量水平。

针对RH生产现场难题对原顶升台架传动装置进行改造设计了一种液压系统利用液压传动来取代原有的机械传动.

密封沟槽口处倒角可避免O形圈安装和使用过程中被锐边划伤，但沟槽口倒角半径的选择多半依据经验，实际使用中发现密 该倒角半径对密封性能有重要影响。该文选取GB/T3452.1-2005下181.8的O形密封圈，在其他参数不变的情况下，利用ABAQUS有 限元软件分析了介质压力从2.5~16MPa变化时密封沟槽口倒角半径对O形密封圈内部Von Mises应力和接触压力的影响。分析表明， 倒角半径r从0.1mm变化到0.5mm，在介质压力较小时，该倒角对密封性能影响不明显；而在高介质压力下，最大Von Mises应力增加 43%左右，挤入密封间隙的量明显增加，且最大接触压力点向沟槽槽口移动，对密封性能有影响明显。

液压缸的设计是液压系统设计计算中经常遇到的问题.其计算过程要应用许多公式和尺寸系列国标表在校核时要用到各种材料的许用应力计算时费时费力.应用Excel程序把计算和表格熔为一体快捷又方便.

本文介绍了溢流阀的故障原因和解决方法.

本文推导了滤网前后压差与被堵塞网孔数、电磁铁功率以及油液粘度之间的函数关系式通过测滤网前后的压差从而可间接测量出油液的污染等级并给出了在线监测系统原理图.

介绍一种新型缓冲装置在水平安装的大缸径、长行程液压缸中的应用分析了该装置的结构、工作原理及使用工况等为从事液压缸的设计者提供了一种新的设计思路。

随着液压技术的不断发展对液压系统数控化的要求越来越迫切而实现液压系统数控化的关键部件是数字流量阀.