液压系统中的水污染严重影响系统工作可靠性,因此利用含水传感器实时准确地响应系统油液含水率的变化对液压系统的健康维护至关重要。电容式含水传感器通过测量介电常数的变化来间接测量水分含量,而电容极板间油液更替的时间直接反应传感器的动态响应特性。选择了两种仿真方法对极板间油液的更替情况进行了分析,并搭建试验系统进行了验证,结果表明,物质组分输运模型更适合仿真分析电容型含水传感器的响应特性。提出的仿真方法为电容式含水传感器动态响应特性的分析提供一种新的思路,分析结果可为电容式含水传感器的采样时间选择提供参考,以获得准确可靠的含水率检测结果。

针对文丘里喷嘴不同机制下可压缩空化流开展了大涡模拟(LES)研究,并对比讨论了3种常用的亚格子模型的适用性。结果显示,各模型在预测回射流机制和凝结激波机制的流速与空化云脱落周期上表现良好。在空化云演化过程中,WALE模型在两种机制下的模拟吻合度最佳,SL模型预测溃灭过程提前,蒸汽相体积分数偏小;KET模型吻合度最差,溃灭过程以及周期内脱落存在时间延迟。初步发现回射流机制下的喉部压力功率谱密度分析服从-5/3标度律,凝结激波机制服从-7/3标度律。

本文主要禅述了DBT液压支架的立柱在井下使用中存在的端口锈蚀问题及原来密封设计上的弊端,同时对原来设计的不合理之处进行分析并提出改进方法。通过这种改进之后,使DBT液压支架立柱密封更加合理,并取得可观的经济效益。

在过去十年里，由于其优越的性能、耐受各种工业环境及容易使用，电液比例阀获得了日益广泛的应用。

针对风冷式雷达热交换机无法满足新型飞机机载雷达地面散热要求的问题,综合运用液冷、温度自动控制和传感器等多种技术,以板式蒸发器为换热器,设计了新型液冷式飞机雷达热交换机。详细介绍了通风散热机构、双级换热器管路和基于PLC的温度控制系统等主要功能单元的设计思路。使用液体载冷剂循环法进行温度试验,试验和应用结果表明该设备散热能力极大增强,实现了出液温度的自动控制,极大地提高了机载火控雷达的保障效率。希望能运用到其他大型设备的散热,提高大型设备的保障能力。

蜡油加氢装置富胺液能量回收透平采用进口机械密封,运行期间密封频繁失效,液力透平无法长周期运行,无法实现透平的节能功效,通过对机械密封失效原因进行分析,增大了螺旋套的循环流量,优化了密封端面参数降低发热量,同时优化了机械密封结构形式,并对辅助系统换热器进行了升级。通过上述改进,现在该液力透平已经实现稳定运行,带来了巨大的经济效益。

消声技术是噪声处理的核心技术之一,在噪声防治和治理中起到关键作用。随着科技的进步以及人们生活质量的提高,对工作环境和生活环境中的噪声提出了较高的要求。该文对气动消声技术进行了介绍,主要从气动消声技术分类、气动消声技术现存问题和气动消声技术发展趋势三方面进行介绍,为气动消声技术理论研究、性能优化及发展方向提供一定的帮助。

该文对30 MPa高压空气储存供给装置的系统组成、系统原理、可靠性设计及功能设计进行了阐述,并对该装置进行了试验验证。

采用反向设计方法(啮合线法)对双螺杆压缩机转子型线设计研究。推导出能表征双螺杆压缩机综合性能的表达式,为灵活设计,将NURBS引入螺杆转子啮合线的设计研究中,在已知基本参数条件下,对啮合线的基点进行确定。根据基点啮合线进行分段。基于NURBS控制点具有局部控制的机制,以综合性能指标为寻优函数,对分段的啮合线进行寻优反向设计转子型线。

蓄能器作为闭式循环水系统中的稳压元件,它的存在保障了系统运行的可靠性和平稳性。该文主要通过其分类与特性,进一步阐述在闭式循环水系统中蓄能器的选型、应用以及常见问题等,为其他从事类似系统研究的人员提供一定的技术参考。