多级离心泵应用普遍且结构复杂,是必不可少的重要流体输送设备。目前对其已有研究几乎全部集中在稳定工况点下开展的,而对其在突然启动瞬态过程中的特性研究却非常少。以一台中比转速多级离心泵为例,基于滑移网格技术和用户自定义函数功能,对该模型泵转速快速上升过程中首级叶轮的内部非定常流动进行了数值计算。结果显示:叶轮进口处的湍动能和湍流强度呈现先降后升再降的变化趋势,而叶轮出口处的湍动能和湍流强度呈现先降后升的变化特征;启动初始时刻,叶轮功率缓慢上升,而后随转速快速上升;无量纲扬程在启动初始时刻具有极大值,随后快速下降至最小值,紧接着又缓慢上升至稳定值。

结合小松PC400型液压挖掘在马来西亚东海岸铁路项目的具体应用,分析该设备在运行过程中出现的问题以及具体原因,提出可行的诊断技术,并针对实际问题采取维修策略,主要涉及到电路系统与液压系统两个方面,以期给液压挖掘机的稳定运行提供支持.

海洋液压猫头是钻机的基础配套部件,油缸内泄漏和负载效率是影响它安全高效运行的重要因素。为了研究以上两个参数,设计出带电子吊秤的试验装置。利用保压法测油缸中部230mm处的内泄漏,参照电子吊秤负载值来确认保压是否有效,再计算负载效率。通过以上方法对某海域8台液压猫头做试验研究,得到内泄漏试验值均低于标准值0.9MPa,内泄漏值合格;对负载效率值未达到0.88的4台液压猫头进行分部法分析,发现为活塞接头偏心和螺纹未拧紧所致。更换偏心的活塞接头并拧紧后,重复试验,均达到要求。液压猫头在2020年出厂后于海上正常生产运行。未来液压猫头须调整优化油缸密封适当增加内泄漏标准以换取更大的负载效率;给动滑轮加导向装置,以稳定负载效率。研究结果表明利用该方法试验液压猫头内泄漏和负载效率,直观量化了性能指标及结果,可行有效......

基于混凝土路面所受车辆载荷的特点，采用CAT技术、虚拟仪器技术和模糊-PID控制方法开发了电液力控制系统，模拟车辆荷载对混凝土路面的疲劳作用，能按预定函数变化规律对混凝土试件加载，实现单向动态疲劳试验，具有较好的控制精度。

通过对笼型电动机单独驱动时的起动性能与同类电动机匹配液力偶合器后的起动性能的对比和分析，说明了液力偶合器在带式输送机上应用可以节能。

对机械施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业正常生产的直接因素。现在的工程机械大多采用机电液一体化,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障。正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,笔者根据工作实践,就工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。

机械密封摩擦副材料的选择对密封的性能有很大的影响。碳纤维陶瓷基复合材料作为新兴复合材料具有耐腐蚀性能优异、机械强度高、耐热性和热传导性能良好等特点是机械密封副配对材料的很好选择。选用碳纤维陶瓷基复合材料作为机械密封摩擦副材料用数值模拟方法得到其机械密封摩擦副间温度场的模拟值并通过实验验证数值模拟的准确性。碳纤维陶瓷基复合材料应用于机械密封摩擦副时密封在降低温升、减少泄漏及减少摩擦磨损方面改良效果明显。

为了满足现阶段液压系统工作的需要,进行其泄漏因素的分析是必要的,从而针对其泄漏原因,展开相关控制模式的应用。为了达到上述工作的目的,进行密封件质量设计模块、制作模块等协调是必要的,从而满足液压系统日常系统维护的需要,这需要引起相关人员的重视,展开液压系统泄漏情况的探讨。

采用线弹性有限元法对该机组联轴器进行应力及接触分析,同时通过与其他机组的类比分析,得出在几个特定转速下的公差装配要求,从而为此类联轴器的装配提供参考.

针对汽轮机机组在运行过程中出现的振动故障问题,在考虑汽流激振力情况下建立了转子系统故障分析模型。通过数值分析方法,对转子故障模型进行了研究分析。结果表明在综合考虑汽流激振力作用下多种非线性因素作用时,碰摩转子系统在临界转速的混沌区域明显减小,并出现有幅值较大的1/4、3/4倍频。当裂纹深度增加时,故障转子系统的混沌区域逐渐减小;在超临界转速区域系统响应呈现出较长的周期3运动,频谱图上主要体现为3/4、2倍频。研究结果为进一步的故障问题分析诊断提供一定的理论依据。