自从1930年第一台炉卷轧机投入使用，炉卷轧机技术不断发展和完善，已经从全手动操作到四级计算机控制系统，全面实现电气控制自动化，全面采用全液压AGC辊缝调整系统，CVC凸度自动控制系统，RAC液压轧辊调平控制技术，WRB工作辊弯辊平衡系统，控制冷却系统等现代热连轧技术。从而保证了板带的表面质量和板厚公差。南钢3500mm炉卷轧机是我公司为南京钢铁股份公司制造，由英国VAI公司负责监制的一套目前最大的四辊可逆妒卷轧机机组设备。年产120万吨卷材和板材，主要生产造船板、管线钢板、低合金钢板、优质碳素结构钢板、锅炉板、容器板、桥梁板、工程机械板、汽车大梁板等轧制钢板。板坯来料厚度150mm，成品带钢厚度1．8～50mm厚。钢板宽度最大3．2米，中板成材率94％-95％，轧制速度10—11m／s，卷板厚度2．5—20mm，最大盘卷直径2100mm，...

轧机的AGC系统是提高板厚精度,控制板型,提高板材合格率的重要技术,也是自动控制系统中极为重要的部分。而AGC液压缸是系统中的执行机构,要求的承载能力大,精度高,响应速度快。由于AGC缸使用的环境恶劣,承受冲击力等,使AGC缸更容易损坏。而制造一套AGC缸的成本比较高,周期也较长。所以许多轧制厂家采用对AGC缸失效的部件进行修复的方法,实现AGC缸的再次利用,既节约了成本,也缩短了制造周期。

提升机液压站是矿井提升机系统的重要部件,它与盘形制动器组合成一套完整的提升机制动系统。在提升过程中,液压站为盘形制动器提供压力

检修基本过程是通过对机床液压系统故障现象观测，进行故障原因的分析，判断故障部位，最后排除故障，检修的经验也往往作为维护的经验性依据。

本文介绍了液压系统的故障，分析了其原因，提出了具体的维护措施，供大家参考。

EX3600--6型液压反铲操作重量35900kg、铲斗容量22m3、发动机采用康明斯的型号QSK60-C、设备总宽度9420mm、回转半径6780mm、回转速度每分钟32m、行走速度（快／慢）22／17km/h、爬坡能力31°；在生产过程中会出现以下几种现象：1“泄”就是管路突然爆裂，该故障多发生在液压系统。2“渗”就是管路出现渗漏，该故障多发生在润滑和冷却系统。3“脏”就是管道内部出现铁屑等杂质堵塞管道。4“装”就是装配，需要我们严格执行技术手册之规定进行安装调试。5液压油的使用及注意。

一、前言液压机械系统由多个子系统组成,实际运行中需要各个子系统分别作用才能发挥出相应的机械作用,一旦其中的某个子系统出现问题,就会引发液压机械系统的故障问题。与其他机械设备相比,液压机械系统的故障问题较为复杂,故障排查难度较大,且故障问题的诊断效率偏低,这严重限制了液压机械系统的大范围应用。基于此,相关人员应加大对液压机械系统故障的排查力度,总结以往的系统故障诊断经验,形成一套较为完善的故障诊断方法。

飞机地面液压检测设备对飞机的正常运行有着非常重要的作用,其对飞机装备性能改善有着一定的影响,因此在实际中必须要保证飞机地面液压检测设备具有先进的功能及技术,以此来为飞机液压系统地面试验提供更加可靠的支持,使飞机的性能可以得到有效提升。目前对于飞机地面液压检测设备相关人员一直致力于对其进行研究及开发,相应的检测设备的设计也在不断的完善及改良,为此本文根据飞机的实际特点来分析飞机地面液压检测设备的设计要求,以此来对其进行更加深入的了解。

液压技术的快速发展使其在各个领域得到了广泛应用。液压系统在压强的作用下为设备运行提供动力,具有结构简单、操作方便、功能性强等特点,是地面保障设备中的关键内容。液压系统中应用的设备比较多,在长时间工作中,很容易出现故障问题,影响液压系统的正常运行,同时也不利于地面保障设备的有效应用。这就需要对液压系统中常见的故障问题进行分析,并做好日常的维护和保养工作,科学运用维修技术,保证各项设备可以正常运作。

液压系统大部分故障并不是突然发生的，一般总有征兆，如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如果能及时发现这些现象，并加以适当控制与排除，系统的故障就可以消除或相对减少。