为解决HX_(N)5机车柴油机主轴承螺栓拉伸力大、拉伸后螺母需旋转规定角度的问题,研制主轴承螺栓液压拉伸装置。对比集成式和分离式缸-泵组合,以及活塞直接承力式和拉体承力式液压缸内部结构的优缺点,确定缸-泵组合采用分离式方案和拉体承力式液压缸内部结构方案,以及液压拉伸装置总体方案和结构。详细论述液压缸拉力、尺寸计算方法,螺母转角机构、接头密封防护,以及针对拉体断裂设置的安全防护装置的设计内容。对液压拉伸装置样机开展试验验证,结果证明:HX_(N)5机车主轴承螺栓液压拉伸装置基本性能达到设计要求,满足组装工艺要求。

液压拉伸装置是一种先进的螺栓预紧和拆卸工具,与传统的螺栓预紧工具相比,具有操作简单、使用方便、安全性高等特点.运用它可以很容易的实现螺栓的拉伸和螺母的紧固.

介绍了矿用超高压拉伸装置的结构原理、特点及现场使用中存在问题针对存在问题设计出了拉伸装置支撑复位套可有效解决拉伸装置活塞复位问题提高了拉伸装置可靠性和使用维护效率.