构造了SVTL调速型偶合器的三维实体模型,结合Hypermesh与ANSYS软件对该偶合器的叶轮强度进行了有限元分析,给出了叶轮的应力分布云图和几何变形云图,并提出了优化措施,以期为该偶合器的设计和制造提供可靠的数据和方法。

为满足煤矿的带式输送系统对高可靠性及主动控制的驱动系统的要求,在2 0 0 5年《煤炭工程》杂志第3期中介绍了TPKL型阀控充液式液力偶合器的结构、工作原理和功能,以及其在带式输送机上的应用。本期着重介绍TPKL型阀控充液式液力偶合器的启动计算、模拟程序,以及对于倾卸助力驱动的控制方式。

为满足煤矿的带式输送系统对高可靠性及主动控制的驱动系统的要求 ,福伊特公司开发了特别结实又结构紧凑的TPKL型阀控充液式液力偶合器。文章介绍了TPKL型阀控充液式液力偶合器的结构、工作原理及在英语国家的应用情况。

为了保证新设计的调速型液力偶合器,在大功率、高转速的运行条件下设计更合理性、更可靠,利用I-DEAS软件建立叶轮三维实体模型,应用流体力学和动力学理论对叶轮强度进行有限元分析.验证了叶轮的强度,指出了叶轮危险部位及修改措施,为新型液力偶合器的设计提供了有效的设计计算方法.

对YOXy型后辅室延长式限矩型液力偶合器工作原理及结构特点进行了分析.通过其与常规YOX型限矩型液力偶合器的性能试验比较,表明了YOXy型液力偶合器能进一步延长起动时间、降低起动力矩的优良性能.

液力偶合器以工作液体为介质传递动力，工作腔充液量的多少直接影响偶合器泵轮力矩系数和过载系数等特性，通过对充液量与偶合器特性的研究，旨在为偶合器的稳定运行提供可靠地保证。

液力偶合器是300MW发电机组电动给水泵配套的主要设备,在运行中液力偶合器出现了工作油温偏高的问题,影响发电厂安全可靠运行.根据液力偶合器结构特点及其运行特性进行分析,找出引起工作油温偏高的原因,采取有效措施,解决了工作油温偏高的问题,提高了电动给水泵组运行的可靠性.

三河发电有限责任公司#3、#4锅炉液力偶合器调速引风机由于工作油温度高，无法实现炉膛负压由引风机液力偶合器调速控制，被迫采用入口调节挡板与液力偶合器联合调节方式。为降低工作油温度，将工作油压力提高以增大工作油流量，但工作油压力提高后，管路振动增大，多次造成工作油管路焊口开裂及连接螺栓断裂。经过对液力偶合器系统运行状态研究，采用调整工作油管路节流孔板孔径及重新设计工作油管路支吊、走向的处理方法，使液力偶合器工作油温度降低、管路振动减小。

300MW发电机组电动给水泵配套的主要设备，在运行中液力偶合器出现了工作油温偏高的问题，影响发电厂安全可靠运行。根据液力偶合器的工作原理及其运行特性进行分析，找出引起工作油温偏高的原因，并采取有效措施，解决了工作油温偏高的问题，提高了电动给水泵组运行的可靠性。

由于受客观条件限制，液力偶合器流场仿真分析过去一直基于一维束流理论，但与实际情况差距较大，采用A-ε紊流模型建立了液力偶合器内部素流流动的数学方程组，并对J0127X型液力偶合器在1．7％滑差的工况进行了整体的三维流场仿真，仿真计算所得转矩与试验符合较好。