研究分析了液力耦合器轴向力的影响因素及理论计算，给出了其实用计算公式及使用方法。

针对火法冶炼中铅泵的结构及使用问题,提出优化及解决方案.

利用高速摄影技术对离心泵叶轮中固体颗粒运动轨迹及其规律进行了试验研究。试验结果表明:质量大的颗粒,在离心泵叶轮中,其轨迹总是趋向叶片压力面。对于转速高的工况,颗粒也向偏于压力面方向运动。

利用旋转式流体动力机械的相似理论，推导出离心泵叶轮中运动参数，工况参数和几何参数间的关系，即速度系数与比转数之间的关系，以便在设计时利用这种关系确定离心泵叶轮的主要尺寸。

介绍了无过载离心叶轮水力设计的原则和方法,讨论了无过载离心叶轮主要几何参数的选择,并进行了验证。

针对流面倾斜叶轮风机三元流动特性,在改进损失模型的基础上,导出了效率与轮毂比之间的解析关系,提出了按最高效率确定叶轮出口轮毂比,按倾斜流面叶栅最大许可当量出气角确定叶轮进口极限轮毂比。实验表明,本文方法与实验结果吻合较好,并具有实用性。

为研究双吸双流道泵的固液两相流动规律,本文基于CFD性能预测方法,计算泵在不同沙粒直径、不同沙粒浓度、不同流量工况的内部流动规律与外部特性曲线,并与单相流进行对比分析。研究结果表明：含沙多相流,流道中的压力梯度更大,压差分布更明显;流道内的脱流损失更严重,漩涡区域更明显,叶轮出口与蜗壳进口的动静耦合作用更剧烈;固相颗粒主要集中在叶轮的上下盖板处以及靠近蜗壳出口侧的流道区域;叶轮流道进口处的颗粒相对较少,出口处的颗粒相对较多;颗粒直径的变化对固相的离析作用明显,随着泥沙直径与流量的增大,泵的进出口总压差减小,随着泥沙浓度的增大,泵进出口总压差增大。

该文介绍了在MYZ—1600风扇磨叶轮液压拆装车上加装液压步行和转向机构的设计，并分析了其液压系统的设计方案及工作原理。实际运行证明，液压步行和转向机构构思，了妙、设计合理、经济、实用、可靠。解决了此类设备的不足，保证生产实际的应用。因此，对同类设备的改进设计，具有指导意义。