在生产过程中，经常遇到固体颗粒状物料和高粘度多杂质小流量物质的计量，如活性炭生产中，煤粉和煤焦油的计量，采用这种冲量式流量计，就可以实现混合工序自动化控制。

为满足施工要求,精准控制油泵加载、补载,提高试验数据的准确性、可靠性,液压千斤顶使用前应对其本体、压力指示器、油泵进行系统检定或校准,建立对应校准曲线,且检定或校准结果的质量控制尤为重要。一、液压千斤顶由于液压千斤顶活塞升降过程中,同千斤顶本体缸套之间存在摩擦力,致使油压大小和作用于钢束的力不相等。

钢铁板带是钢坯经高温加热后通过板带轧机轧制而成。由于板带轧机采用液压系统进行控制,液压缸的运行精度对轧制板带具有重要的作用。在应用过程中,由于摩擦力的变化,会引起液压缸性能的变化,从而对板带的成型造成影响。因此,针对液压缸的摩擦力变化搭建相应的实验系统,对摩擦力的变化作用进行分析,从而为液压缸的运行维护提供指导。

采用数值计算方法,建立了基于平均流动因子的往复密封混合润滑模型。分析了阶梯形组合密封圈表面粗糙度对其往复密封摩擦力、泄漏量和油膜厚度的影响规律。结果表明:内行程摩擦力随粗糙度的增大而增大,而外行程摩擦力无明显变化。存在临界粗糙度σc,当σ<σc时,随粗糙度的增大,内行程向内的剪切流量大于向外的压差流量,内行程泄漏量为正值,表现为越来越小的内泄漏;当σ≥σc时,随粗糙度的增大,内行程向内的剪切流量小于向外的压差流量,内行程泄漏量为负值,表现为越来越大的外泄漏。随着速度的增大,其临界粗糙度随之增大;随粗糙度的增大,平均油膜厚度增大,而粗糙度对量纲一化油膜厚度影响很小。研究方法为往复密封结构设计与优化提供了依据。

基于鼓形面拟合双曲率车门玻璃的原理,提出了基于双曲率玻璃参数化模型的优化方法;结合梯度算法优化得出最佳的鼓轴位置以及最优的鼓形面,并模拟出鼓形双曲率玻璃在导轨中的运动,优化后玻璃的拟合及运动误差都控制在0.5mm以内,满足工程设计要求。针对鼓形双曲率玻璃的复杂运动轨迹,传统的二维摩擦作用建模已经无法满足空间约束下的运动阻力分析;利用非线性弹簧模拟车窗密封系统非线性夹持约束,建立车窗密封系统仿真模型,提取升降摩擦力,为后续优化设计提供参考。

论述了原设计ZF12B机组导向座处皮带摩擦力过大带来的一些问题，采取了变滑动摩擦为滚动摩擦和利用高聚合物聚四氟乙烯低摩擦系数特性这两种方案，解决了上述存在的问题，从而提高了产品质量。

<正> 橡胶密封圈是液压气动元件中不可缺少的零件。它利用橡胶的弹性对相对静止和相对运动的零件进行密封。在相对运动的零件中,其压缩率大小是至关重要的。压缩率大则密封性好,但摩擦力增加。所以,在确保可靠密封的前提下,压缩应尽量地小,通常为10～20%。

针对在调试过程中遇到径锻机操作机低速运行不稳定的问题，从机械、液压各方面分析低速不稳定的原因，根据实际测试数据进行amesim仿真分析，分析影响的关键因素并提出方案在现场改进并解决问题，达到了工艺要求的操作机运动速度。