具体阐述利用当今流行的测试软件Labview,在对老式平衡机开发测试系统过程中实现对转子动平衡相位测试的两种方法波形测相法和相关测相法的研究.

在分析YYQ-5刚性转子动平衡机的工作原理的基础上，找出常见的转子支承方式，推演出相应的不平衡量的计算方法，并对其物理意义作一介绍，可为明确刚性转子动平衡机的实验测试原理及算法分析提供有效的途径。

介绍了铝合金轮毂动平衡试验机的两种类型和检测原理,提出试验机校准中复现性超差的问题,并且分析出其产生的原因,指出解决复现性超差的方法。

某动平衡试验台基础为旋转类机器基础,通过对其振动和沉降分析,提出了切合实际的振动和沉降限值要求;利用经验公式计算、静载试验和桩基沉降预测等方法,确定了单桩承载力;采用等效作用分层总和法,计算了桩基最终沉降量,对其结果进行了分析比较.分析表明,沉降差较小,由不均匀沉降所产生的基础倾斜满足要求,因此,按提出的基础振动和沉降限值进行设计是可行的.考虑设备对基础的不均匀沉降要求较高和动力机器基础设计的要求,基础选型采用偏于保守的正方形承台桩基础,各方向的刚度比较均匀,对本工程比较适合.

针对目前所采用的消除动平衡机测量偏倚的定期重新标定方法将造成生产线不必要的停工，从而提高制造企业的生产成本问题，提出基于卡尔曼滤波的动平衡测量过程在线调节方法．利用泰勒展开方法对振动响应测量值进行坐标变换以消除观测方程的非线性．结合多变量统计过程控制（MSPC）对测量过程进行监控以检测测量偏倚，提出通过追踪状态参数变化对测量偏倚进行补偿的方法．通过对样机长期的状态监控数据对该方法进行验证．结果证明，该方法能够快速诊断出测量偏倚并对其进行准确的补偿，在保证测量系统精度的同时，最大限度地缩短停工时间．

磨加工过程中砂轮的不平衡振动会对磨削精度、砂轮寿命产生不利的影响。该文以变结构控制理论为基础,通过建立平衡头数学模型,提出了采用基于组合趋近律的滑模变结构控制方法来控制平衡头内部的电机,调整偏心齿圈的位置,实现砂轮的在线动不平衡量补偿。基于MATLAB对控制算法进行平衡过程仿真,证明了控制算法的准确性。基于滑模变结构控制策略的系统进行试验分析,能够有效消除砂轮的振动不平衡,平衡精度达到（0~0.2）μm,验证了控制新策略的可行性。

论述现场动平衡技术在中小型旋转机械维修中的应用。通过实例,证明了此项技术对于提高旋转机械运转的稳定性和安全性具有重要作用并能产生明显的经济效益。

简述了动平衡机的机理并在详细分析支承系统对动平衡机灵敏度和精度影响的基础上提出了一种高精度、高灵敏度的支承系统--气动支承系统的方案.通过对其结构分析和实验验证证实了该支承系统是可行的在小转子、高精度动平衡测试场合具有广阔的应用前景.