在液压传动系统中,液压软管总成起着至关重要的作用,而液压软管总成的密封性又与金属管接头密切相关,要想保证液压传统系统的正常运行,就要对金属管接头进行科学合理的选择。因此,本篇论文就主要对液压软管总成的金属管接头的结构类型进行了分析,分别介绍了四种金属管接头的结构类型和特点,并且进行了总结。

带有编织钢丝保护层的液压软管,其最大承压能力为14.70MPa,广泛应用于工程机械各液压件间的连接。使用中应注意以下几点 1.避免在“中立”位置作业。分配阀处于“中立”位置时,上、下腔的油路被封闭,机车作业时,工作装置振动起伏,迫使油缸活塞上下移动。

本文主要分析了泵送液压软管国产化过程中摆缸处胶管失效问题,通过脉冲试验、压力曲线试验分析,确认失效的关键影响因素,提出胶管疲劳寿命与工作压力的失效曲线,以此优化配置胶管,降低胶管故障率,为长疲劳工况下的胶管问题处理提供指导。

结合某型模块运输车的液压软管漏油现象,对液压管路的工况进行分析,结合故障树分析法(FTA),找出了故障产生的原因,明确了故障定位,提出了有效的改进措施。

农业机械上的液压软管是连接液压泵与控制阀及工作装置的重要零件,其最大承载可达14.7MPa。为避免软管爆裂损坏,必须正确使用。

文章通过分析高压钻探胶管总成的组成,并对其总成性能结构进行了分析,特别是各部件对总成的影响。继而对总成的检验与控制进行了详细探讨,结合出现的故障问题提出了解决问题的方法。

介绍了工程机械中常用液压软管外胶层、内胶层、加强层、破裂口处等的主要故障表现,并进行了相应的原因分析,提出了液压软管使用中的注意事项。

根据中国船级社对液压软管总成试验的要求，针对软管脉冲试验的压力冲击大及冲击次数多的特点，在原来液压软管脉冲试验台基础上进行了改进。提出了如何解决脉冲波形产生，试验台恒温控制，软管曲挠试验的方法，并通过AMESim仿真，直观比较被测软管内径、蓄能器容积这两个参数对压力上升曲线动态性能的影响。

分析了液压软管的常见故障及其原因，提出了使用液压软管时的注意事项。

介绍了工程机械中常用液压软管外胶层、内胶层、加强层、破裂口处等的主要故障表现，并进行了相应的原因分析，提出了液压软管使用中的注意事项。