为了解决当前常规随钻扩眼器在实际应用中的问题,设计了一种基于射频识别控制技术的随钻扩眼器,实现了控制命令的井下无线传输和接收,并通过液压执行机构控制扩眼刀翼动作,实现井下扩眼操作。工具设计过程中,在射频识别天线外部安装铁氧体屏蔽环,解决了井下金属涡流对天线磁场强度的削弱问题,保证了井下射频识别通讯系统对控制命令的可靠接收;通过理论计算和仿真分析确定了液压执行系统最大承压能力,为电磁阀优选和液压回路承压设计提供了理论依据,保证扩眼刀翼的可靠锁止。设计的RFID随钻扩眼器成功进行了4口井的现场扩眼作业,验证了工具的工作可靠性和稳定性。

本文提出超高射频识别系统（UHFRFID）读写器设计的一种方案。该读写器采用了Intel R2000收发器芯片、AT91SAM7S256微控器，方案符合1SO18000—6C和EPC global Gen2标准，工作频率为840～960MHz，标签识别距离可达10m。重点给出了读写器硬件系统组成和软件工作流程，同时介绍了相关射频电路。

针对传统仓储管理模式中普遍存在的业务流程多,跟踪困难,周转效率较低,物流管理信息处理不及时和手段落后,从而影响企业竞争力的问题,在分析传统物流仓储管理方式不足的基础上,提出了在物流仓储领域应用RFID技术的巨大优势来解决上述问题。对基于RFID的物流仓储管理信息系统进行了需求分析,通过对传统物流仓储业务流程进行分析研究,给出了物流仓储业务流程的信息和过程结构,并建立了基于RFID技术的仓储业务系统实施架构方法。

射频识别采用无接触读写,可同时识别多个物体,有较好的抗干扰能力和保密性能等,在现代超市、图书馆、仓储等公共流通部门的防盗系统中应用越来越广泛。采用1T单片机STC12C2052AD设计的电子标签销码器结构简单、工作可靠,有较高的实用价值。

本文分析了固定资产管理系统中RFID电子标签不同于传统条形码的技术优势,给出了基于RFID技术的固定资产管理系统设计方案,并讨论了该系统开发设计中的关键技术。实践表明,利用RFID技术可以有效地提高固定资产管理的效率和使用上的易用性。

实现基于ISO14443A协议的13．56 MHzRFID芯片的设计，并在SMIC0．18μm工艺下流片，芯片测试结果良好。RFID芯片模拟前端部分在ACDC电源产生部分采用了新的结构，不需要引入LDO就可以产生稳定的电源。在数据接收部分采用了新结构，可以抵御工艺偏差引起的器件参数的变化。在数据发送部分，从系统上作了优化，使模拟部分的电路变得简单可靠。整个模拟部分的电流小于100μA。

随着车辆的增多，城市交通拥堵越来越严重，影响了市民日常出行。实行车辆限行是缓解交通拥堵的有效方法。利用ChipconAS公司的射频芯片CC2430进行车辆无线识别，结合单片机与以太网实现远程通信，设计了一套根据车辆出行天数进行城市车辆限行的系统。为了获得车辆出行天数，对根据出行天数进行车辆限行的方法进行了论述，重点是系统的硬件设计，并对软件设计中的难点给出了说明。

射频识别是一种非接触自动识别技术，近年来广泛应用于物流管理、车辆收费、门禁管理等方面。UHF频段RFID技术由于可实现远距离和快速通信而受到越来越多的关注。文章提出了一款基于ISO／IEC18000—6C协议的超高频读写器的设计方案。该设计射频部分以奥地利微电子公司的AS3990射频收发芯片为核心，数字部分以FPGA芯片为主控器，通过并口连接实现读写器的读取，并能提高多标签读取效率。

现代社会产品越来越丰富，数据管理需求也越来越高，人们需要将多种多样处于生产、销售、流通过程中的物品进行标识、管理和定位。采用传统的条形码进行物品标识将会带来一系列的不便：无法进行较远距离的识别，需要人工干预、许多物品无法标识等等。相反，由于射频识别（RFID）系统采用具有穿透性的电磁波进行识别，所以可以进行较远距离的识别，无须人工干预，可以标识多种多样的物品。

提出了一种基于PDA来提高巡检工作效率,从而有效监控设备工作状态的智能巡检系统的设计方法。该方法利用射频识别自动进入相应的参数记录界面,并在记录设备的工作参数信息后,通过GPRS自动传输数据,以便为巡检工作提供方便。