本软件首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０最新添加的ＤＣＬ功能及中文环境，对叠加阀系统液压原理图进行了参数化设计，只要根据程序汉字操作提示输入液压设备的基本工艺参数和执行元件的动作循环要求，即可自动完成叠加间系统液压原理图的设计，相应的集成装置装配图与零件图均由软件控制自动生成。

以三元件向心涡轮液力变矩器为研究对象 ,根据牛顿定律 ,建立了非稳定工况下的动力学模型和数学模型。根据液力变矩器的工作特点 ,得到 2种简化的数学模型 ,据此进行仿真计算。进行了液力变矩器动态特性试验 ,得到了动态原始特性。仿真结果和试验结果对比表明 ,所建模型具有足够精度 ,通过对动态和静态原始特性对比分析 ,表明在一定的转速变化范围内 ,可用静态原始特性代替动态原始特性。

自动变速器油箱或油底壳的设计对系统的运行影响颇大。结合自动变速器的不同油箱特点,重点解析了合腔式液压系统在设计开发过程中的相关问题和解决手段,并结合试验数据说明了问题解决的效果。