EH油是汽轮机调速系统的重要组成部分,是汽轮机安全稳定运行的基础。介绍了EH油系统的组成和原理,通过对比两起因EH油压低导致机组跳闸的真实案例,分析了事故原因,提出了防范措施,避免类似事故的发生。

通过在线监测滤油机对盾构用L-HM 68#液压油进行再生后,将实时检测数据与离线油液检测结果进行对比。结果表明,滤油机在线监测油液的含水量及大于14μm的颗粒数个数与离线检测油液结果偏差在±10%以内,监测结果具有一定准确性但仍有提升空间,且在盾构上使用再生液压油不仅可以降低盾构的成本,而且符合国家低碳发展、绿色发展的理念。

液压油循环利用技术的原理和应用中的注意事项。实现设备不停机情况下,对液压油进行再生处理,省去换油所浪费的资金、人力和时间。

针对电动给水泵液力偶合器滤油系统在实际运行中滤油难的问题,从液力偶合器滤油系统实际管路布置情况入手,分析原因并对原系统进行了改造。结果表明引起液力偶合器在运行中滤油难的主要原因是系统管路设计、布置不合理;改造方案实施后,大大减轻操作人员的劳动强度,增加了油系统滤油能力,节省了人力和滤油时间。

基于液压油真空滤油机的基本原理,利用西门子S7-200作为控制器设计了一款真空滤油控制系统。本系统可以自动过滤液压油中的水分、气体和杂质,利用液位传感器和控制阀门实现油罐自动补油,另外可以通过入油口涡轮流量传感器监控流量。相对于传统的滤油机,本系统可以实现无需人员看管,自动进行滤油、补油,并且可以利用流量监控实现系统的自动关断。

用真空滤油机处理及再生润滑油利国利民,但是,现有的真空滤油机存在效率低及噪声大等缺点.为了克服现有真空滤油机的缺点,设计了全真空系统滤油机.采用全真空系统滤油机处理及再生润滑油具有效率高及噪声低等优点.

发电厂的汽轮发电机组，以及动力变压器等都主不开润滑油，而油的水分含量对汽轮机组和变压器有致命的伤害。文章论述了利用过油不过水新材料制成的新型滤油机的工作原理，性能及在３００ＭＷ机组上的应用情况。

分析了抗燃液压油的主要特点和与机械油的区别揭示了在工业上被广泛应用的趋势;介绍了抗燃液压油再生净化设备的工作原理和设计要点、难点提出了主要技术参数.