针对同忻矿8309工作面的地质情况,设计了ZY10800/28/63型6.3 m高可靠性大采高液压支架,确定了液压支架参数,分析了设计的关键技术。该液压支架实践应用效果理想,为企业创造了较好的安全经济效益。

为改进常规手动控制、反四连杆结构放顶煤过渡液压支架,研制一种自动化控制、高效又能安全支护的电液控制正四连杆放顶煤过渡液压支架。介绍了该液压支架的设计方案、技术参数、主要结构、使用中的优势、液压及电液控制系统等。为智慧矿山开采的发展提供一种更具优势的选型方案。

首先介绍了工作面的应用概况,针对SAC型电液控制系统进行简介,阐述了SAC型电液控系统的组成及操作步骤,探究了SAC电液控系统常见故障及闭锁注意事项,并分析了应用效果的具体体现。SAC型电液控制系统在挖金湾应用以来,支护数据可视化、操作水平自动化、生产作业智能化逐步体现,应用优势明显,移架效率明显提高,实现了支护作业本质安全化生产,液压支架的支护效果明显改善。

针对当前控制技术在矿井提升机减速转换装置中电压与油压变化的响应速度较慢导致减速度响应过慢、提升机启动时易出现冲击造成设备故障的问题,提出一种矿井提升机减速转换装置电液控制方法。将电磁比例溢流阀作为关键电液元件,并测定伺服阀流量。根据减速度计算原理及闭环控制增益原理,构建减速转换装置控制模型。增加盘形制动器,构建盘形制动器数学模型,完成减速转换装置电液控制。应用测试结果表明,该技术对电压与油压变化的响应速度较快,可在短时间内完成减速度响应,避免出现设备启动冲击现象。

本文详细阐述了液压支架修理的3种方式以及维修过程中的各个生产环节流程,重点阐述了各个流程需要注意的事项。通过再制造技术使修复后的液压支架性能接近新制造产品性能。在支架大修改电液控制过程中,按照再制造技术标准组织生产,大大提高了液压支架修复后的质量,保障了井下使用可靠,保障了安全生产。

本文阐述了用PCM调制法进行压力控制和流量控制的方法,并介绍了它在注塑成型机的速度与压力控制中的应用。

研究了装载机铲斗插入土体过程的阻力变化，在分析原车工作装置液压系统性能的基础上，提出使用神经模糊控制技术控制装置机铲斗插入土体的电液比例液压系统。从工程应用角度探求了运用神经网络，模糊逻辑等新技术对液压系统实施有效控制的途径。

研究了金属带式汽车无级变速器机液控制无级变速系统的性能缺陷,提出了一种使用电液控制的无级变速方案.模拟驾驶员的思维设计了模糊控制策略,并对系统进行仿真分析和试验验证.仿真结果表明模糊控制策略是可行和有效的,试验证明采用模糊控制策略误差可控制在2.5% 以内.

介绍了基于分布式控制的、液压支架电液控制系统构成、单元控制器硬件电路的设计及控制软件的功能，讨论了电源与负载的匹配关系对系统抗干扰能力的影响，提出了浮动编组、差时启动的多架推溜控制方法以及在电磁铁驱动电路、液压控制回路上的常闭性安全防护措施。

以采用PLC来控制多缸液压系统的顺序为例，讲述可编程控制器的选择、硬件设置和程序编制，说明采用可编程控制器作为其控制系统，可提高液压缸的自动化程度，保证液压系统连续顺序动作的高可靠性、通用性和灵活性。