针对《液压传动与控制》课程在教学工作中的不足,本文自主研发了一套液压油路图数据可视化平台,该平台能够建立液压符号与实体之间的数字化映射,根据实验原理,实现了让液压油路图中元件按照逻辑顺序“动起来”的直观效果,激发了学生的学习兴趣,让学生更加透彻地理解液压实验台的测试的步骤和原理。

智能控制系统中数据信息的呈现方式对操作员视觉认知效率有很大影响。针对数据图符信息特征和色彩编码设计展开行为实验,首先提出色彩语义与数据特征属性对注意捕获效应有影响的假设,并分析了核电控制系统硼酸和水补给界面的数据信息特征;其次设计了数据图符的色彩语义并进行了图符识别反应时间实验。实验结果表明在数据符的表达形式中,图符+字符组合形式下的搜索效率比纯字符形式下的搜索效率高;当靶子的属性特征与线索的色彩语义一致时线索会捕获注意,且搜索效率最高;不同颜色组合的字符条件下的效应不显著,对注意捕获能力不产生影响。

多轴疲劳问题是实际机械工程中一种常见的问题,对机械零件的实际使用情况是极为重要的.针对多轴疲劳问题试验的成本高与现有分析软件操作复杂等特点,为减少分析成本并满足企业需求,通过雨流计数法及累积损伤理论,研究了多轴疲劳数据在Eclipse的开发环境下的数据可视化.结果表明：利用Jav语言建立多轴疲劳分析模型可以实现应力应变分析结果文件的上传、数据库连接、数据筛选及处理功能.基于Jav3D的数据可视化技术,最终直观的表达出试件寿命分析云图.通过机车车轮分析实例验证了多轴疲劳计算模型的可靠性及合理性,降低了工作人员的劳动强度与专业技术要求。

针对基于模型定义的数据信息＂多、杂、乱＂,信息获取不准确、不清晰等难题,通过对数据进行类型划分、对数据元素进行解析及有效分类管理,开发了可视化的三维标注＂筛选器＂,对保存视图、图层、标注类型等内容进行筛选显示,实现多维度、细颗粒度的数据识别与控制,进而提高基于模型定义的数据可视化效果。

为获得地效翼船更多的流场信息,采用数值计算方法,主要研究某型翼船在地效区内、外的纵向气动特性。全船攻角计算范围为?4?~12?,重点将计算结果通过曲线图、压力云图和流线图等方式进行数据可视化处理,直观展示地效翼船复杂的流场特征,并对翼船在有、无地效时的气动特性差异做定性分析。通过对比,数值计算与试验结果较符合,结果表明:地效翼船受地效影响显著,升阻比提高,且在一定攻角变化范围内,随着攻角的增大地面效应对地效翼船气动特性和空间流场的影响也增大。